Показано с 1 по 9 из 9

Тема: проблема с оборотами

  1. #1
    Лагуновод
    Регистрация
    20.10.2007
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    115

    По умолчанию проблема с оборотами

    когда еду в пробке обороты скачут или просто поднимаются,
    я заметил что когда машина в пробке немного перегревается обороты поднимаются сначало до 10 потом 14 потом и вовсе 19.

    но если дорогоа свободная и еду свыше 50 км\ч то все нормальитзуется.

    это датчик Холостого Хода?
    движок у меня 2,0 литра
    мазда 6 2.3l мкпп

  2. #2
    Новенький
    Регистрация
    11.03.2007
    Адрес
    Odessa
    Сообщений
    39

    По умолчанию Re: проблема с оборотами

    какого года машина?

  3. #3
    Pro driver
    Регистрация
    08.03.2007
    Адрес
    Москва -=Перово=-
    Сообщений
    2,063

    По умолчанию Re: проблема с оборотами

    возможно заедает дросельная заслонка. она без тросика т.е. с электроприводом. Бывает, что она покрывается дрисней и начинает заедать. Бывает это из-за плохого бензина и/или из-за попадания масла на заслонку через вентиляцию картера (сапун). Думаю первым делом нужно посмотерть в каком состоянии заслонка, а уж потом лезть глубже.

  4. #4
    Лагуновод
    Регистрация
    20.10.2007
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    115

    По умолчанию Re: проблема с оборотами

    у меня зашиты картера нету
    мазда 6 2.3l мкпп

  5. #5
    Pro driver
    Регистрация
    08.03.2007
    Адрес
    Москва -=Перово=-
    Сообщений
    2,063

    По умолчанию Re: проблема с оборотами

    Цитата Сообщение от Kolasch
    у меня зашиты картера нету
    И что? Причем тут защита?

  6. #6
    Pro driver
    Регистрация
    25.01.2007
    Адрес
    Москва ЮВАО
    Сообщений
    2,152

    По умолчанию Re: проблема с оборотами

    про заслонку Андрюхе +1)
    если не поможет прочистка, то продиагностируй датчик положения ДЗ
    Renault Laguna/Nevada1 Ph2, RXT(Е3), 1999, 1.8F4P, ручка

  7. #7
    Начинающий Лагуновод
    Регистрация
    31.01.2007
    Адрес
    Латвия, Рига
    Сообщений
    67

    По умолчанию Re: проблема с оборотами

    У меня такая же ерунда, читая НАШ форум я пришел к выводу, что это датчик Hola (хoлостого хода), поехал в Euroauto. Купил за 30 латов, поменял. Короче, не помогло!!! Теперо его продаю, отдам за 20 латов !!!
    На днях доберусь до дросильной заслонки. Подскажите как лучше почистить и снать сам датчик ?

    думаю надо верно надо снять воздушный фильтр и тряпочкой с бензином все почистить так?
    Privet vsem iz Rigi

  8. #8
    Pro driver
    Регистрация
    25.01.2007
    Адрес
    Москва ЮВАО
    Сообщений
    2,152

    По умолчанию Re: проблема с оборотами

    почистить можно так: снимаешь платиковый кожух - воздухозаборник с самой заслонки, покупаешь спец. спрей для очистки инжекторов и т.п. и чистишь....один сидит в машине и давит тапок, а второй в этот момент брызгает из балона на заслонку) можно конечно и не снимать пластиковый кожух, но эффективность меньше тада,
    а датчик снимаеца легко: он прикручиваеца двумя саморезами торкс 20 или 25 и все)))
    Renault Laguna/Nevada1 Ph2, RXT(Е3), 1999, 1.8F4P, ручка

  9. #9
    Начинающий Лагуновод
    Регистрация
    19.01.2011
    Сообщений
    51

    По умолчанию Re: проблема с оборотами

    +100!!!

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
cron Яндекс цитирования Auto TOP-100 Counter