Страница 2 из 3 ПерваяПервая 1 2 3 ПоследняяПоследняя
Показано с 11 по 20 из 26

Тема: вибрация

  1. #11
    Новенький
    Регистрация
    30.07.2008
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    35

    По умолчанию Re: вибрация

    Цитата Сообщение от Lithium
    Проверь заднюю опору на подъёмнике, подсунув под неё что-то типа монтировки и посмотри насколько сильно идёт смещение. Или если нет подъёмника, то при открытом капоте (стоя на месте) нужно сильно газануть несколько раз и посмотреть насколько сильно смещается двигатель. Но лучше всё-же на подъёмнике.
    Понял, спасибо, так и поступлю!
    Одна голова - хорошо, а две - это уже мутант!

  2. #12
    Новенький
    Регистрация
    30.07.2008
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    35

    По умолчанию Re: вибрация

    Пока найти ничего не удалось, не считая того, что обнаружил, что машину тянет влево.
    Записался в сервис в Петровский, в надежде получить диагностику и ремонт по "гарантии". В автоклинике посоветовали так и поступить, т.к. продавали машину они и типа пусть доводят до конца, если мол пошлют, то приезжай говорят к нам.
    Меня тут напугали приводом, тем в которую сторону тянет, посоветуйте если так и окажется, надо будет менять весь привод или достаточно гранаты?
    Одна голова - хорошо, а две - это уже мутант!

  3. #13
    Pro driver Аватар для Kast
    Регистрация
    04.05.2007
    Адрес
    Санкт-Петербург Телефон/viber +7 (921) 923-00-89
    Сообщений
    3,887

    По умолчанию Re: вибрация

    На второй лагуне одной гранатой не отмажешься. А точнее, увы, не купишь её отдельно!

    ЗЫ: За 5 лет накатать 64 000 ? ::
    Je n'oublierai jamais .....
    Renault Laguna 1-2 1.9 dci 2000
    BMW E39 520i 2000

  4. #14
    Новенький
    Регистрация
    30.07.2008
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    35

    По умолчанию Re: вибрация

    Вот предварительный отчет о проблемме. Машина стоит на сервисе в петровском.....
    Проблемму с уводом автомобиля влево, по их словам устранили путем развала-сходимости, говорят что больше не должно уводить.
    По поводу вибрации автомобиля говорят, что есть подозрения на внутренний Шрус привода, нашли износ дистанционной втулки в нем, будут менять...
    По работам насчитали около 5,500 тыс. (одна диагностика 1220р) я заявил что платить не собираюсь, т.к. их косячек, и авто мне продавался по документах полностью тех. исправным. Согласились работу закрыть за свой счет, попросили заплатить только за втулку - 900р. Посмотрим что будет дальше.
    Одна голова - хорошо, а две - это уже мутант!

  5. #15
    Авторитет Аватар для Lithium
    Регистрация
    22.06.2006
    Адрес
    Красногорск, МО
    Сообщений
    8,709

    По умолчанию Re: вибрация

    хорошо они попытались снять бабла, но не вышло))) Так держать skrd!
    Laguna II 3.0 V-6 24v PRIVILEGE L7X продана
    Koleos 2 2,5 Bose (продан)+ Koleos 2 2,5 Dinamic + Komfort.
    Land Rover Discovery

  6. #16
    Новенький Аватар для Bazil
    Регистрация
    07.11.2007
    Сообщений
    6

    По умолчанию Re: вибрация

    skrd вот твоя проблема. http://autoby.biz/forum/viewtopic.php?t=14215 У меня такое же, было с первой лагуной. Пол года не мог понять в чем дело. Только в первой Л разбивается трипоидный подшипник и образуется выработка в гранате, а здесь срезало шлицы муфты. Мне тогда ремонт стал в ох... копеечку.

  7. #17
    Новенький
    Регистрация
    30.07.2008
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    35

    По умолчанию Re: вибрация

    Цитата Сообщение от Lithium
    хорошо они попытались снять бабла, но не вышло))) Так держать skrd!
    Спасибо за поддержку.... :beer:
    Одна голова - хорошо, а две - это уже мутант!

  8. #18
    Новенький
    Регистрация
    30.07.2008
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    35

    По умолчанию Re: вибрация

    Цитата Сообщение от Bazil
    skrd вот твоя проблема. http://autoby.biz/forum/viewtopic.php?t=14215 У меня такое же, было с первой лагуной. Пол года не мог понять в чем дело. Только в первой Л разбивается трипоидный подшипник и образуется выработка в гранате, а здесь срезало шлицы муфты. Мне тогда ремонт стал в ох... копеечку.
    Да, точно....проблемма стуков и вибрации решили именно заменой этой втулки. А вот уводы влево, как они обещали, должны были уйти после развала-сходимости (были нарушены).......НО!....уводить не перестало, причем при замене этой втулки, посмотрели состояние внутреннего шруса. Износ есть, но показаний к замене нет, это их слова....вобщем сегодня эпопея продолжится....
    Как не странно, не смотря на год выпуска, в Лагуне 1, на которой жена ездит, никаких подобных проблемм нет, а в этой прямо как на зло, никак не довести до ума... :-o
    Одна голова - хорошо, а две - это уже мутант!

  9. #19
    Лагуновод
    Регистрация
    28.04.2008
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    349

    По умолчанию Re: вибрация

    Втулка на правом приводе это болезнь вторых лагун , я уже давно заказал и изготовил их на заводе, ато что то привода както накладно менять даже для нашей конторы, а втулка кстате от первой подходит и еслимне неизменяет память она постовляется отдельно. У меня както её срезало на конторской машине, так я её просто приварил к приводу и до Москвы добрался.
    Мы неговорим что мы другие.Просто у нас есть крылья, и на всех Один мир.Один путь.Одна дорога.

  10. #20
    Новенький
    Регистрация
    30.07.2008
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    35

    По умолчанию Re: вибрация

    Цитата Сообщение от Бродяга
    Втулка на правом приводе это болезнь вторых лагун , я уже давно заказал и изготовил их на заводе, ато что то привода както накладно менять даже для нашей конторы, а втулка кстате от первой подходит и еслимне неизменяет память она постовляется отдельно. У меня както её срезало на конторской машине, так я её просто приварил к приводу и до Москвы добрался.
    Круто! :good: Мне ее меняли отдельно, но по состоянию старой, которую мне отдали назад, снималась она не просто, даже слегка резали ее болгаркой, остался след.....
    А вот проблемму с уводом влево так и не решили...не смотря на то, что в течении трех дней два раза делали развал - сходимость, что дальше просто ума не приложу, решил пока так поездить и дождаться грядущей замены рулевых наконечников, а дальше посмотрим..... ::
    Одна голова - хорошо, а две - это уже мутант!

Страница 2 из 3 ПерваяПервая 1 2 3 ПоследняяПоследняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
cron Яндекс цитирования Auto TOP-100 Counter