Сперва вот так попробую.Сообщение от serj24
Скорее всего ничего не даст. Что то не то с усилком. Там случайно нет переключения на симметричный вход? Обычно для этих дел еще и разъемы типа "большой джек" имеются.Сообщение от mixail
Обрати внимание на питание усилителя. Схема какая: провод большого сечения с усилка прямо на аккумулятор, на "плюс" через предохранитель, а "минус" на кузов? Если не так - переделать. Проверь, зачисти и обеспечь контакт с кузовом. Попробуй взять провод диаметром не меньше миллиметра и временно пробрось от точки подсоединения усилка на корпус к "минусу" аккумы. И включи послушай.
Лучше и "минус" протянуть прямо на аккумулятор. Сто раз в этом убеждался.
Сфотографируй настройки и подключения усилка.
Laguna I 2.0 16V N7Q, Нива 21214, Honda XR250
я имею в виду провода, идущие на колонкиСообщение от Chip-SET
Laguna II 3.0 V-6 24v PRIVILEGE L7X продана
Koleos 2 2,5 Bose (продан)+ Koleos 2 2,5 Dinamic + Komfort.
Land Rover Discovery
Возьми межблочники (эти вытащи или другие) и протяни их напрямую через салон поверх сидений т.е. там где наводок практически нет и послушай.Сообщение от mixail
Laguna I 2.0 16V N7Q, Нива 21214, Honda XR250
Сделай вот это:
прямо по наружке, через заднюю дверь под открытый капот. Надо исключить этот вариант.Попробуй взять провод диаметром не меньше миллиметра и временно пробрось от точки подсоединения усилка на корпус к "минусу" аккумы.
Chip-SET уже где-то постил о протяжке линейных проводов по центру салона! Сделай так И БУДЕТ ТЕБЕ ТИХО и МУЗЫКАЛЬНО! или так как у меня по потолку с правой стороны за боковым Аэр-Бэгом!Сообщение от mixail
Странно это все. Нормальные провода нигде не должны ловить помехи. Ну максимум при заведенном движке немного. Тогда и имеет смысл искать лучшее место прокладки. А если даже на заглушенной.... :bigrolleyes: Где то косяк какой то.