У меня тугое сцепление. Месяца два назад решил поменять трос, думал, может из-за него че туговато. Оригинал стоит 2600. Неоригинал 700р. НУ как водится, денег решил сэкономить, купил неоригинал. Не подошел. Оказался на 10 см длиннее, и никак его не укоротить. Старый трос смазал и поставил обратно. Жаба душила 2600 отдавать. А в магазине сказали, что только оригинал на мою тачку идет. НУ думаю и хрен с ним, трос живой, все впоряде.

И вот сегодня очень важный для меня день, нужно ехать за 500 верст от Питера. Только я пробку на выезд проехал, уже разгоняюсь, собираюсь включать 5 скорость как у меня лопается трос чтоб его. Это хорошо что он у меня за 10 км от города лопнул, а то я бы укатился за 300-400 км и пипец бы мне настал.Там трос я бы точно не достал. Пришлось срочно звонить другу и брать оригинал за 2600 и еще 2 часа мучиться менять трос. Система там тупая, чтобы нормально дорбаться до троса из салона, пришлось снимать панель приборов (что не так уж и страшно) и вытаскивать трубу , по которой воздух в бок идет и дует (что очень ужасно, т.к. ее потом наместо хрен поставишь)
отсюда мораль: если за что-то взялся, то надо довести до конца (2 месяца назад).
И вопрос: что неужели действительно на мою машину нету неоригинала?

Правда, есть и приятный момент: с новым тросом педаль стала такая нежная, мягенькая и ушел противный скрип с нее.А я все грешил на само сцепления, думал, что скоро кердык ему.