Страница 7 из 12 ПерваяПервая 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 ПоследняяПоследняя
Показано с 61 по 70 из 112

Тема: ПРОФШИНСЕРВИС Ремонт и Покраска Дисков Шиномонтаж СКИДКА 10%

  1. #61
    Начинающий Лагуновод Аватар для PTS
    Регистрация
    03.11.2008
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    80

    По умолчанию Re: ПРОФШИНСЕРВИС Ремонт и Покраска Дисков Шиномонтаж СКИДКА 10%

    Цитата Сообщение от serj24 Посмотреть сообщение
    А вот выправление вмятины диска за 1500 - дороговато.
    Это цена за РЕМОНТ диска. Мы не разделяем стоимость на вмятины и восьмерки. У нас цена - фиксированная. Поэтому наша цена - ниже чем итоговая цена за ремонт диска у большинства наших коллег))
    "Наш клиент всегда прав!"
    телефон: +7(495)799-02-20

  2. #62
    Moderator Аватар для Путешественник
    Регистрация
    05.05.2011
    Адрес
    Moscow(Rus)-Mexico(MX)-Cordoba(AR)
    Сообщений
    385

    По умолчанию Re: ПРОФШИНСЕРВИС Ремонт и Покраска Дисков Шиномонтаж СКИДКА 10%

    Цитата Сообщение от PTS Посмотреть сообщение
    покраску в два цвета не делаем.
    Цена 15" = 1700 руб за 1 диск
    отдельно оплачиваются шм работы
    1700 За R15? Да за 2200 можно новый диск купить..

    Вообще ни разу не интересно по всем трем пунктам.. Уж извините..

    Проще ездить на штамповке или на царапанном диске- всё равно бордюр рано или поздно поцарапает и никакая гарантия не поможет..
    Renault Laguna I Ph I F3R AD-4 Всё тут: http://www.drive2.ru/r/renault/4899916394579153381

  3. #63
    Pro driver
    Регистрация
    20.03.2007
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    4,448

    По умолчанию Re: ПРОФШИНСЕРВИС Ремонт и Покраска Дисков Шиномонтаж СКИДКА 10%

    Цитата Сообщение от Путешественник Посмотреть сообщение
    Да за 2200 можно новый диск купить..
    Не купишь за 2200 новый диск, в лучшем случае за 3000 и это будет китайская сыромятина.
    Если будет нужно, скажу где за 4500 покрасить, но без лака.
    Laguna I 2.0 16V N7Q, Нива 21214, Honda XR250

  4. #64
    Moderator Аватар для Путешественник
    Регистрация
    05.05.2011
    Адрес
    Moscow(Rus)-Mexico(MX)-Cordoba(AR)
    Сообщений
    385

    По умолчанию Re: ПРОФШИНСЕРВИС Ремонт и Покраска Дисков Шиномонтаж СКИДКА 10%

    Цитата Сообщение от serj24 Посмотреть сообщение
    Не купишь за 2200 новый диск, в лучшем случае за 3000 и это будет китайская сыромятина.
    Если будет нужно, скажу где за 4500 покрасить, но без лака.
    Штамповку новую покупал за 2000 руб за 4 штуки..

    Литые Оригинальные диски покупал за 5000 руб Зачем козе баян?
    Renault Laguna I Ph I F3R AD-4 Всё тут: http://www.drive2.ru/r/renault/4899916394579153381

  5. #65

    По умолчанию Re: ПРОФШИНСЕРВИС Ремонт и Покраска Дисков Шиномонтаж СКИДКА 10%

    Цитата Сообщение от Путешественник Посмотреть сообщение
    1700 За R15? Да за 2200 можно новый диск купить..

    Вообще ни разу не интересно по всем трем пунктам.. Уж извините..

    Проще ездить на штамповке или на царапанном диске- всё равно бордюр рано или поздно поцарапает и никакая гарантия не поможет..
    Такого вида ремонт - подразумевает ремонт оригинальных дисков, а их стоимость сравнительно высока, что делает ремонт выгодным.
    В разрезе китайских дисков, это конечно не выгодно, но китайцев и ремонтировать смысла нет, их проще выкинуть и купить новые.
    И дело здесь не в дороговизне компании (ценник кстати достойно низкий) дело в том, что дешевле себе в убыток. Достаточно, банально посчитать временные трудозатраты и сравнить со стоимостью нормо/часа любого автосервиса. Ведь с этих денег ещё зарплату платить.
    Renault Laguna III born in France, equipped a engine and gearbox from Japan. Adapted specially for Russia.

  6. #66
    Начинающий Лагуновод Аватар для PTS
    Регистрация
    03.11.2008
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    80

    По умолчанию Re: ПРОФШИНСЕРВИС Ремонт и Покраска Дисков Шиномонтаж СКИДКА 10%

    Цитата Сообщение от serj24 Посмотреть сообщение
    А вот выправление вмятины диска за 1500 - дороговато.
    Добрый день,
    не делайте ошибку.. Цена РЕМОНТА диска у нас - ФИКСИРОВАННАЯ. Это не ремонт вмятины, речь идет именно о ремонте диска БЕЗ разделения на вмятины и восьмерки.
    Поэтому наша цена - как правило получается НИЖЕ цены в конторе которая подсчитывает стоимость работ исходя из кол-ва вмятин и восьмерок на диске
    "Наш клиент всегда прав!"
    телефон: +7(495)799-02-20

  7. #67
    Начинающий Лагуновод Аватар для PTS
    Регистрация
    03.11.2008
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    80

    По умолчанию Re: ПРОФШИНСЕРВИС Ремонт и Покраска Дисков Шиномонтаж СКИДКА 10%

    Цитата Сообщение от Путешественник Посмотреть сообщение
    1700 За R15? Да за 2200 можно новый диск купить..

    Вообще ни разу не интересно по всем трем пунктам.. Уж извините..

    Проще ездить на штамповке или на царапанном диске- всё равно бордюр рано или поздно поцарапает и никакая гарантия не поможет..
    Очень многим - это необходимая КАЧЕСТВЕННАЯ услуга по нормальным (не дешевым и не дорогим, а средним )ценам
    "Наш клиент всегда прав!"
    телефон: +7(495)799-02-20

  8. #68
    Начинающий Лагуновод Аватар для PTS
    Регистрация
    03.11.2008
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    80

    По умолчанию Re: ПРОФШИНСЕРВИС Ремонт и Покраска Дисков Шиномонтаж СКИДКА 10%

    Цитата Сообщение от Purple Cardinal Посмотреть сообщение
    Такого вида ремонт - подразумевает ремонт оригинальных дисков, а их стоимость сравнительно высока, что делает ремонт выгодным.
    В разрезе китайских дисков, это конечно не выгодно, но китайцев и ремонтировать смысла нет, их проще выкинуть и купить новые.
    И дело здесь не в дороговизне компании (ценник кстати достойно низкий) дело в том, что дешевле себе в убыток. Достаточно, банально посчитать временные трудозатраты и сравнить со стоимостью нормо/часа любого автосервиса. Ведь с этих денег ещё зарплату платить.
    Дешевые диски - во всем проявят свою дешевизну. От коррозии в первую зиму до мягкого металла и брака через диск.. Перефразирую - "дешевый сыр бывает в мышеловке"))
    "Наш клиент всегда прав!"
    телефон: +7(495)799-02-20

  9. #69
    Начинающий Лагуновод Аватар для PTS
    Регистрация
    03.11.2008
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    80

    По умолчанию Re: ПРОФШИНСЕРВИС Ремонт и Покраска Дисков Шиномонтаж СКИДКА 10%

    Уважаемые форумчане!
    Предлагаем вам покрасить диски по докризисным ценам 2014 года!

    Покраска производится в любой цвет по каталогу RAL.

    Палитра RAL насчитывает (213 основных цветов + 70 металликов = 283 цвета + матовые = более 300 цветов).

    Примерить понравившийся вам цвет краски на диск можно на нашем сайте - http://www.remontdiskov.ru/site.php?...age=1409665017

    Актуальные цены на работы здесь - http://www.remontdiskov.ru/stoimost-rabot/

    Для удобства на нашем сайте имеется калькулятор. С любой страницы нашего сайта http://www.remontdiskov.ru вы можете посчитать СТОИМОСТЬ РАБОТ.

    Срок покраски дисков от 3-х дней. Гарантия - ПОЖИЗНЕННАЯ.

    Также производим покраску металлических авто и мото-деталей порошковой краской.





















    Последний раз редактировалось PTS; 19.04.2015 в 02:36.
    "Наш клиент всегда прав!"
    телефон: +7(495)799-02-20

  10. #70
    Начинающий Лагуновод Аватар для PTS
    Регистрация
    03.11.2008
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    80

    По умолчанию Re: ПРОФШИНСЕРВИС Ремонт и Покраска Дисков Шиномонтаж СКИДКА 10%

    Добрый день, уважаемые Форумчане.

    Нас часто просят разъяснить ситуацию с быстрым нарушением балансировки, а точнее - возникновения биения шин, в том числе новых.



    Насчет адаптеров HAWEKA

    Фланцевый адаптер HAWEKA центрует колесо по крепежным отверстиям диска, что позволяет имитировать положение колеса на ступице автомобиля.
    По мере затягивания зажимной гайки, давление равномерно распределяется через пальцы фланцевого адаптера по крепежным отверстиям диска, и таким образом колесо садится на вал балансировочного стенда строго вертикально, в результате чего обеспечивается почти идеальная точность установки.
    Фланцевые адаптеры являются одними из самых точных из производимых на сегодняшний день.
    Очень важно, кроме наличия адаптеров HAWEKA, калибровать балансировочный станок ЕЖЕМЕСЯЧНО идеальным колесом и ЕЖЕДНЕВНО - программно.
    Не менее важно иметь ИСПРАВНЫЕ адаптеры HAWEKA и новые конусы к ним. Один раз упавший адаптер или конус - ПРИМЕНЯТЬ НЕЛЬЗЯ!
    Единицы шиномонтажей соблюдают все условия правильной балансировки.
    Поэтому в показаниях наших балансировочных станков я уверен на 100%.






    Насчет ОПТИМИЗАЦИИ - то что называется "провернуть резину на диске".

    Часто шиномонтажники выдают эту операцию за панацею от биения шин.
    ОПТИМИЗАЦИЯ нужна для того что бы уменьшить массу грузиков. То есть совместить опытным путем самое тяжелое и самое легкое место на шине и на диске.
    "ПРОВЕРНУТЬ РЕЗИНУ НА ДИСКЕ". Для того что бы провернуть шину необходимо ее отжать и повернуть, затем колесо надо накачать. В процессе отжима шины и последующей накачки колеса, для того что бы шина "осела" на диске - необходимо ПЕРЕКАЧАТЬ колесо до 3,5 атмосфер (по рекомендации производителей некоторых шин - например Nokian Tyres). Именно перекачка некоторых моделей шин часто позволяет миниминизировать ее деформацию. Точной причины возникновения такой деформации выяснить пока не удается, однако доподлинно известно что это напрямую связано с качеством изготовления шин.
    Также отмечу, что нередко случаются случаи в которых шина изменяет свою геометрию в процессе эксплуатации, под влиянием различных факторов, изредка - самопроизвольно.






    Все что я вам написал - не выдумано нами. Этому нас учат ежегодно специалисты из Учебного Центра.


    Теперь САМЫЙ ГЛАВНЫЙ ВОПРОС: почему так может получится, что быстро нарушается балансировка колеса?

    ОТВЕТ - после шиномонтажа, нельзя в течении недели резко ускоряться и тормозить, потому что шина прокручивается на диске . При шиномонтаже принято использовать спец смазку, которая высыхая, приклеивает шину к диску.
    В шиномонтажах желающих сэкономить - используют не дорогостоящую смазку, а обычное моторное масло, которое мало что не высыхает, так еще и разъедает закраину шины.
    Также нельзя попадать в ямы - потому что корд шины, состоящий частично из металлических нитей, деформируется.

    Памятку о том, что нельзя резко ускоряться и тормозить в течении недели - мы даем каждому нашему клиенту, после переобувки.


    Желаем Вам: "Дороги — без ям, без выбоин и без ухабов! Ровной и гладкой."

    "Наш клиент всегда прав!"
    телефон: +7(495)799-02-20

Страница 7 из 12 ПерваяПервая 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 ПоследняяПоследняя

Метки этой темы

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
cron Яндекс цитирования Auto TOP-100 Counter