провал на 2-й передаче

[Crazy]

а в Минске есть Смаленский он все знает ))*

*не реклама

[Куролесов]

Двигатель F3P и тож с газом. И на газу та же беда. Может быть это из-за 3-го поколения, на скока я знаю в 3-м поколении нету фарсунок на каждый цилиндр, хотя могу и ошибаться.
А у тя какой газ стоит???

У меня LPG Vialle AMS. Голландия, 2-е поколение, тока в движках наших вроде 1 форсунка стоит, это же моновпрыск, хотя может у тебя и распределенный стоит, надо точно цыфры смареть после F3P. А то что у вас там Смаленский есть, Гриша прав. Кстати у него была раньше тоже с газом Л1.

[Бродяга]

Мне тут стало интересно как комп покажет ошибку фазы? :P

[enter]

Мне тут стало интересно как комп покажет ошибку фазы? :P

Пробовали на Ауди ни как,не кажет?

[Бродяга]

Ошибку по фазе могут показать вторичные признаки.

[enter]

Ошибку по фазе могут показать вторичные признаки.

Согласен.

[Alexei]

Ура. Машинка поехала. Без провалов!!! :Yahoo!: Всё было очень просто. Оказалось, что клапан холостого хода к коллектору был прикручен на ОДИН болт (но очень хорошо, болт пришлось срубать), и и шёл дополнительный подсос воздуха. После того как он был посажен на герметик и нормально прикручен на бензине машина стала работать отлично. С газом было хуже.
Разобрали и почистили газовый редуктор. В нём основной мембране почти пи...ц пришёл. Обследовав гараж нашли старый костюм ОЗК и вырезали из него мембрану. (материал почти такой же как) собрали и всё зароботало!!!

[Бродяга]

Сгазовым оборудованием это ты погорячился,жизнь одна и туда ябы точно неполез бы.

[Куролесов]

Сгазовым оборудованием это ты погорячился,жизнь одна и туда ябы точно неполез бы.

Ничего страшного, там стоит клапан после баллона, клапан перед редуктором, клапан после редуктора (по крайней мере у меня на 2-м поколении так). А редукторы перебирают, особенно голландские, ибо новый редуктор стоит полродины.

[Бродяга]

Всё красиво, только я много раз видел,машины как сгоревшие так с развороченными коллетторами.