электростеклоподъёмник

[Lithium]

Везуха так и прёт, сегодня и водительская сторона приказала долго жить, благо курить бросил

[Куролесов]

Везуха так и прёт, сегодня и водительская сторона приказала долго жить, благо курить бросил

А когда тросик рвеца, чо стекла то не закрыть? Чо так и оставлять авту пока не починешь?

[Lithium]

трос не сразу рвётся. сначала он распушается, что даёт возможность закрыть окно

[PHoneR]

Везуха так и прёт, сегодня и водительская сторона приказала долго жить, благо курить бросил

Я такую купил. Но! Курю. Так что надо делать :(

[Sergiy]

я окно закрывал куками открываем дверь ладошками с двух сторон и поднимаем вверх держится.

[Вячеслав]

Ясный пень! С куками всё держаться будет!! Ты вот без них попробуй, бо не у всех они есть в наличии!!!

[Vladimir70]

всем привет. и вот какой вопросик. Правое стекло сначала опускалось нормально, потом только на 3-4 см. Сейчас опять опускается, но еле ели и такое ощущение что стекло обо что то трет внутри, потому что иногда его подклинивает. Что может быть уж очень не хочется дверь разбирать. Может уплотнители силиконом смазать или это уже не лечится без разбора двери.

[avtoelektrik80]

всем привет. и вот какой вопросик. Правое стекло сначала опускалось нормально, потом только на 3-4 см. Сейчас опять опускается, но еле ели и такое ощущение что стекло обо что то трет внутри, потому что иногда его подклинивает. Что может быть уж очень не хочется дверь разбирать. Может уплотнители силиконом смазать или это уже не лечится без разбора двери.

Не питай иллюзий!, каюк тросику!

[ronin]

viewtopic.php?f=115&t=4612 - может буден полезен опыт.

[PHoneR]

Беда была такова: Лагуна2, водительский стеклоподъемник жужжит но
не тянет. С таким купил. Был почти уверен что починить смогу. Руки дошли только сейчас.
Разобрал дверь, снял (см. соответствующие доки Рено). Заплакаль... :O:

Тросик умирая неслабо покоцал барабан


С помощью чечевицеобразного надфиля, частенько упоминая камасутрину мать , удалось привести его в такое состояние:

В гамазине знаменитого Минского автомовелофотобричкотракторного завода был приобретен тросик с одной завальцованой стороной, удивительно гибкий, диаметром чуть меньшим чем родной. От радости сразу же был установлен (с учетом некоторых рекомендаций Димы Смоленского с Renault-club.by), поэтому сфоткать удалось только остатки:

Цена - полдоллара за двухметровый тросик. Из трех кусков входящих в состав стеклоподъемника менял два, третий был ОК и на барабан не мотается.
Поломав голову над геометрией и принципом работы получил такой результат:

Установил:

Проинициализировал.
Уже полторы недели наслаждаюсь, полет нормальный. Только простудился, к такой то матери.
Затрат: шкурка 1-го мертвого енота и пару часиков своего личного времени. Справка: на разборках в Минске за "какой то есть" б. у. стеклоподъемник зарядили 85 шкурок енотов (A_N_D_Y свидетель). Мне зверьков жалко. Фиг им.