Страница 1 из 4 1 2 3 4 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 34

Тема: Хочу такую штуку!

  1. #1
    Авторитетный лагуновед Аватар для Three_Eggs
    Регистрация
    03.02.2008
    Адрес
    Москва - Капотня
    Сообщений
    1,991

    По умолчанию Хочу такую штуку!

    [youtube:3jimhwnf]http://www.youtube.com/watch?v=4rvUq0FWfBs[/youtube:3jimhwnf]
    Renault Laguna 1 PH2, F3R (768), МКПП JC5.

  2. #2
    Авторитетный лагуновед
    Регистрация
    25.05.2007
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    2,356

    По умолчанию Re: Хочу такую штуку!

    модная штука
    Скучаю по Лагуне II-II

  3. #3
    Авторитетный лагуновед Аватар для Three_Eggs
    Регистрация
    03.02.2008
    Адрес
    Москва - Капотня
    Сообщений
    1,991

    По умолчанию Re: Хочу такую штуку!

    Очень!
    На экзисте как её найти??
    Renault Laguna 1 PH2, F3R (768), МКПП JC5.

  4. #4
    Каста
    Регистрация
    14.04.2007
    Адрес
    Новочебоксарск
    Сообщений
    7,345

    По умолчанию Re: Хочу такую штуку!

    Ну и зачем вам эта модность ?
    Мало знать себе цену, нужно еще уметь пользоваться спросом.

  5. #5
    Авторитетный лагуновед
    Регистрация
    24.07.2007
    Адрес
    ufa
    Сообщений
    3,336

    По умолчанию Re: Хочу такую штуку!

    тоже хочу! дайте две!

    Иван.

    Laguna II 16V

  6. #6

    По умолчанию Re: Хочу такую штуку!

    ПЯТОЕ КОЛЕСО В КАДИЛЛАКЕ

    НЕТ, оно не запасное, — хотя и обитает в багажнике. По предложению американского изобретателя Брукса Уолкера, это колесо должно было помочь при парковке крупногабаритных американских автомобилей в стесненных городских условиях.

    Идея устройства определенно была позаимствована у игрушечного автомобиля немецкой фирмы Schuco, который ни при каких обстоятельствах не падал со стола — поскольку едва лишь передние колеса соскальзывали с края, расположенное под днищем игрушки поперечное колесико тут же возвращало ее обратно на стол. Но в данном случае мало было предусмотреть под автомобилем пятое колесо: надо было еще придумать, откуда подавать на него крутящий момент и куда его девать на время движения. В конечном счете подъем и опускание этого колеса были вверены двум гидравлическим цилиндрам, а привод осуществили от одной из задних полуосей — посредством цепной передачи.

    Экспериментальный образец устройства был испытан на автомобиле Cadillac модели 1951 года и показал себя вполне работоспособным, — хотя и непрактичным. Во-первых, механизм занял собою весь объем багажника; во-вторых, чтобы его туда втиснуть, пришлось перенести бензобак, разместив его перед задним мостом. Машина исправно «заносила хвост» и легко выбиралась из любой щели между двумя слишком близко припаркованными автомобилями, — но стоимость «пятого колеса» даже при массовом его выпуске составляла бы 175 долларов, а по тем временам это была сумма довольно крупная. Так что дальше единственного образца дело так и не пошло.
    сперто отсюда:

  7. #7

    По умолчанию Re: Хочу такую штуку!

    Иван, готовь 500 бакинских!

  8. #8
    Лагуновод
    Регистрация
    23.09.2008
    Адрес
    минск
    Сообщений
    390

    По умолчанию Re: Хочу такую штуку!

    штука то может и полезная, тока нафиг она, я не думаю, что она решит все проблемы с парковкой у нас нынче не 1951 год.

  9. #9
    Лагуновод
    Регистрация
    23.09.2008
    Адрес
    минск
    Сообщений
    390

    По умолчанию Re: Хочу такую штуку!

    хотя на виде смотрится забавно!!!

  10. #10
    Каста
    Регистрация
    14.04.2007
    Адрес
    Новочебоксарск
    Сообщений
    7,345

    По умолчанию Re: Хочу такую штуку!

    Дешевше тележку-подкатку использовать!
    Мало знать себе цену, нужно еще уметь пользоваться спросом.

Страница 1 из 4 1 2 3 4 ПоследняяПоследняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
cron Яндекс цитирования Auto TOP-100 Counter