Не запускается двигатель!

[Vitat]

Температурный датчик на том же сервере проверяли,вроде как всё исправно с ним... И свечи ещё той зимой меняли,причину не устраняло...это уже пройденный этап. А вот с дренажной трубкой,то может и действительно в ней проблема...сам об этом думал. Надо проверить. Какие ещё есть мнения?

Проверяли при -13? Говорю меняй.

[DimaK]

Температурный датчик на том же сервере проверяли,вроде как всё исправно с ним... И свечи ещё той зимой меняли,причину не устраняло...это уже пройденный этап. А вот с дренажной трубкой,то может и действительно в ней проблема...сам об этом думал. Надо проверить. Какие ещё есть мнения?

Проверяли при -13? Говорю меняй.

Ну да,при -13 не проверяли... Попробуем с этим разобраться. Спасибо!

[enter]

И свечи ещё той зимой меняли,причину не устраняло...это уже пройденный этап.

Блин ну достала экономия, свечи стабильно ходят и гарантия многих производителей 15т.км. А иногда и новые фирмовые с новья не работают, личный пример в сервисе Рено.Ты еще вспомни что лет 10 назад менял. Хочешь ездить зимой подготовь машину: замени свечи, поменяй фильтра, замени масло, заряди АКБ и залей незамерзайку.
Vitat прав проверь датчик температуры,но не тот который на включение вентилятора, а тот который дает сигнал в мозги, а еще просто попробуй фишку снять и завести.
У нас сегодня -29 завод, через 3 сек вращения стартера, перед этим 5-8сек прогрев АКБ включением ближнего света.

[Stasel87]

И свечи ещё той зимой меняли,причину не устраняло...это уже пройденный этап.

Блин ну достала экономия, свечи стабильно ходят и гарантия многих производителей 15т.км. А иногда и новые фирмовые с новья не работают, личный пример в сервисе Рено.Ты еще вспомни что лет 10 назад менял. Хочешь ездить зимой подготовь машину: замени свечи, поменяй фильтра, замени масло, заряди АКБ и залей незамерзайку.
Vitat прав проверь датчик температуры,но не тот который на включение вентилятора, а тот который дает сигнал в мозги, а еще просто попробуй фишку снять и завести.
У нас сегодня -29 завод, через 3 сек вращения стартера, перед этим 5-8сек прогрев АКБ включением ближнего света.

А что реально помогает включение ближнего на 5-8 сек? :: завтра спецом попробую))))
я не смеюсь(если кто то так подумал )

[Three_Eggs]

А что реально помогает включение ближнего на 5-8 сек? :: завтра спецом попробую))))
я не смеюсь(если кто то так подумал )

Тож хотел спросить

[Lithium]

кратковременное включение ближнего света возбуждает АКБ, подготавливая её тем самым к большой нагрузке в виде вращения стартера

[Kaspar Houser]

А возбужденная АКБ уже готова на все!

[Three_Eggs]

кратковременное включение ближнего света возбуждает АКБ, подготавливая её тем самым к большой нагрузке в виде вращения стартера

хм... а кратковременное включение аварийки при снятие с сигналки и открытие дверей, последующее включение бензонасоса, приборки и вентилятора печки его не возбудит? :crazy:
Экай он фригидный :crazy: :crazy:

[god1941]

помогает серьезно

[enter]

помогает серьезно

+100
Считай две лампы ближнего это самое малое 2*50Вт= 100Вт; I=P/U 100/12=8,3A. Тоесть это значит что ток 8,3 пртекает в течении 8 сек через АКБ. А твои поворотники подключенные к сигналке в сумме 20Вт/12В= 1,3А и срабатывает 1-2сек. Вопрос какой ток сильнее "возбудит" АКБ и он будет "теплый". А если не разогревать АКБ то стартерный ток, порядка до 300А сразу "ударяет" по АКБ и быстрее выводит его из строя (со временем) и отдача холодной АКБ по току меньше. Ваще можно провести аналогию с поведением пробуждающегося человека (резко или постепенно).