Страница 4 из 5 ПерваяПервая 1 2 3 4 5 ПоследняяПоследняя
Показано с 31 по 40 из 45

Тема: лямбда-зонт

  1. #31
    Pro driver
    Регистрация
    25.01.2007
    Адрес
    Москва ЮВАО
    Сообщений
    2,152

    По умолчанию Re: лямбда-зонт

    Сегодня хотел купить кислородный датчик жигулевский (Bosch), в магазе озадачили вопросом: какая чувствительность у датчика который сейчас стоит в коллекторе...мне на выбор предложили 6 датчиков, все жигулевские и все 4-х контактные :crazy:
    задумался, можно ли это как то узнать из диалоджиса? владельцы сей проги, посмотрите плиз, ток с поправкой на то, что у меня сейчас коллектор с каталом стоит, а будет стоять без катала))) VIN: VF1K5640521750595
    Renault Laguna/Nevada1 Ph2, RXT(Е3), 1999, 1.8F4P, ручка

  2. #32
    Pro driver
    Регистрация
    22.12.2008
    Адрес
    Масква
    Сообщений
    419

    По умолчанию Re: лямбда-зонт

    Купи универсальный
    Кто другу в помощи откажет, да будет проклят под луною, а кто просить заставит друга, тот зря на этот свет родился.

  3. #33
    Pro driver
    Регистрация
    25.01.2007
    Адрес
    Москва ЮВАО
    Сообщений
    2,152

    По умолчанию Re: лямбда-зонт

    Купил) NGK) если кому надо, то вот номер: OZA624-E4, Лямбда 4-х контактная) ценик: 1650 руб)
    Renault Laguna/Nevada1 Ph2, RXT(Е3), 1999, 1.8F4P, ручка

  4. #34
    Лагуновод
    Регистрация
    01.10.2008
    Адрес
    Орел
    Сообщений
    101

    По умолчанию Re: лямбда-зонт

    Напиши пожалуйста результат, вопрос-то очень актуальный и про расход бензина изменился ли или нет???

  5. #35
    Pro driver
    Регистрация
    25.01.2007
    Адрес
    Москва ЮВАО
    Сообщений
    2,152

    По умолчанию Re: лямбда-зонт

    Поменяли коллектор!!))) наконец то тишина и нет запаха выхлопа в салоне) ура! Огромное спасибо ребятам! мне кажеца машина стала ровнее работать, пропала вибрация. про расход отпишусь позже, вчера ток около 100 км проехал, и те по пробкам)
    Renault Laguna/Nevada1 Ph2, RXT(Е3), 1999, 1.8F4P, ручка

  6. #36
    Pro driver
    Регистрация
    25.01.2007
    Адрес
    Москва ЮВАО
    Сообщений
    2,152

    По умолчанию Re: лямбда-зонт

    И так по поводу расхода (намотал уже окло 350 км по городу и не только) по среднему расходу все осталось без изменений, а вот тянет она получше теперь) по МКАДу на 5 передаче 100-110 км/ч расход в реальном времени показывала 6,8-7,3, причем даж в горку выше 7,8 не поднимала расход) раньше такого не было)
    Renault Laguna/Nevada1 Ph2, RXT(Е3), 1999, 1.8F4P, ручка

  7. #37
    Лагуновод
    Регистрация
    01.10.2008
    Адрес
    Орел
    Сообщений
    101

    По умолчанию Re: лямбда-зонт

    Вот это да уменя на гору 12-и далее при 1,8 движке надо точно что то делать

  8. #38
    Pro driver
    Регистрация
    25.01.2007
    Адрес
    Москва ЮВАО
    Сообщений
    2,152

    По умолчанию Re: лямбда-зонт

    так а у тя фазик живой?
    Renault Laguna/Nevada1 Ph2, RXT(Е3), 1999, 1.8F4P, ручка

  9. #39
    Лагуновод
    Регистрация
    01.10.2008
    Адрес
    Орел
    Сообщений
    101

    По умолчанию Re: лямбда-зонт

    а как это узнать, из сайта вычетал, что когда тарахтит как дизель это фазик,
    работает тихо посторонних звуков нет значит живой это так???

  10. #40
    Каста Аватар для Куролесов
    Регистрация
    14.12.2006
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    4,740

    По умолчанию Re: лямбда-зонт

    Цитата Сообщение от vitaliy_a
    а как это узнать, из сайта вычетал, что когда тарахтит как дизель это фазик,
    работает тихо посторонних звуков нет значит живой это так???
    Да - это так!
    RENAULT LAGUNA 2-1 K4M 2001

Страница 4 из 5 ПерваяПервая 1 2 3 4 5 ПоследняяПоследняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
cron Яндекс цитирования Auto TOP-100 Counter