Ребят, на холостых оборотах дизель не держит ровно 800, а обороты немного, равномерно "прыгают" :unknown: ... (Я такое помню на камазах - дизель работает неровно, пока компрессор качает воздух в рессивер, потом срабатывает клапан сброса воздуха и работает дальше ровно... Ну это на всех камазах такая беда, но на лагуне никогда такого не было!) Всегда ровненько работала! И ещё интересно - машина иногда при интенсивном торможении, например едешь 60 км/ч загорается светофор - начинаешь тормозить падают обороты до 700-750! Как будто соляры нехватает! :Search: Может быть из-за фильтров? В принципе пора поменять (уже 40000 прошел :!: ), да всё никак не выберусь, не займусь... Или же "грязный" фильтр не будет такое делать? Не хочется сразу заказывать на СТО регулировку (тож денег стоит :twisted: )...
Второй вопрос - Как регулируется система? Через Компьютер на СТО (через фишку), или не обязательно ехать на рено-сто а можно сделать на любом другом? От меня до Renault-СТО далеко, а под боком OPEL фирменный СТО. :?: