Глючит чип ключ с автозапирание....батарейку уже поменял...не помогло....со вторым ключлм все нормально работает.
Глючит чип ключ с автозапирание....батарейку уже поменял...не помогло....со вторым ключлм все нормально работает.
Я не хочу много зарабатывать, я хочу много ПОЛУЧАТЬ...
Попробуй обратиться к официалам или в Ренаультру, парни грамотные, обязательно подскажут выход.
Главное-хвост! (с)
--------------------
AVE, CAESAR, MORITURI TE SALUTANT
_________________________________
Renault Laguna I, ph I, F3P, 1.8, 8v, 1994, manual -> продана
Renault Laguna I, ph II, F4R, 2.0, 16v, 2000, manual -> продана
Renault Laguna III, M9R, 2.0 dCi, 16v, 2009, automatiс
Renault Logan, K7J, 1.4, 2008, manual
Обратиться в офицалом я бы и сам догадался.
Для сведения: у офицалов ключ не ремонтируют, а меняют, стоит балванка 10500 рублей :!: + перепраграммирование. Работа по перепраграммирование занимает не один час , т.к. необходимо отправить запрос во Францию..
Я не хочу много зарабатывать, я хочу много ПОЛУЧАТЬ...
Мдя..... ::Сообщение от Дмитрий
Главное-хвост! (с)
--------------------
AVE, CAESAR, MORITURI TE SALUTANT
_________________________________
Renault Laguna I, ph I, F3P, 1.8, 8v, 1994, manual -> продана
Renault Laguna I, ph II, F4R, 2.0, 16v, 2000, manual -> продана
Renault Laguna III, M9R, 2.0 dCi, 16v, 2009, automatiс
Renault Logan, K7J, 1.4, 2008, manual
да я сам ох...л когда узнал цену... поэтому и ищу "кулибина"
Я не хочу много зарабатывать, я хочу много ПОЛУЧАТЬ...
Самое страшное, что с Л2 кулибинсво не катит... (Сообщение от Дмитрий
Главное-хвост! (с)
--------------------
AVE, CAESAR, MORITURI TE SALUTANT
_________________________________
Renault Laguna I, ph I, F3P, 1.8, 8v, 1994, manual -> продана
Renault Laguna I, ph II, F4R, 2.0, 16v, 2000, manual -> продана
Renault Laguna III, M9R, 2.0 dCi, 16v, 2009, automatiс
Renault Logan, K7J, 1.4, 2008, manual
А что значит "глючит" ? Ваабще не работает ? А второй ключ ?
Жизнь не удалась, но попытку зачли.
Sensus hic vita concludere in asensus.
Une generation perue.
Один "кулибин" посмотрел даже через микроскоп...но не решился ничего делать, сейчас отдал другому...вообщемно терять нечего...кроме 10500 р.
Я не хочу много зарабатывать, я хочу много ПОЛУЧАТЬ...
Глючит он следующим образом:
иммобилайзер работает нормально...и это радует..машину ключ заводит всегда, а вот открывать не всегда хочет...когда ключ помнеш в руках может и открыть а может и нет. Там есть еще функция свободные руки, т.е. если в кормане ключ то дверь разблокиркеться при приближении к машине (это тоже то работает то нет).
Я не хочу много зарабатывать, я хочу много ПОЛУЧАТЬ...
А второй ключ?
Тоесть как я понимаю проблемма в передаче сигнала. А приемник в салоне оффициалы посмотрели ?
Если да, тогда дело в излучателе ключа, скорее всего что просто контакт. Ищи очень хорошего радиоэлектронщика.
Жизнь не удалась, но попытку зачли.
Sensus hic vita concludere in asensus.
Une generation perue.