Страница 4 из 6 ПерваяПервая 1 2 3 4 5 6 ПоследняяПоследняя
Показано с 31 по 40 из 60

Тема: Тюнинг Лагуны 2. Начало.

  1. #31
    Лагуновед
    Регистрация
    08.12.2007
    Адрес
    Рязань
    Сообщений
    1,791

    По умолчанию Re: Тюнинг Лагуны 2. Начало.

    Цитата Сообщение от Lithium
    Цитата Сообщение от mixail
    Народ а кто нибудь чиповал Лагуну?
    и такое было
    Дим ну и как есть смысл или нет?
    А то мне ненравится как у меня на низах едит.

  2. #32
    Лагуновед
    Регистрация
    08.12.2007
    Адрес
    Рязань
    Сообщений
    1,791

    По умолчанию Re: Тюнинг Лагуны 2. Начало.

    Нашел во какую контору клик.
    Уж больно у них все сказачно хорошо.

  3. #33
    Авторитет Аватар для Lithium
    Регистрация
    22.06.2006
    Адрес
    Красногорск, МО
    Сообщений
    8,709

    По умолчанию Re: Тюнинг Лагуны 2. Начало.

    Цитата Сообщение от mixail
    Цитата Сообщение от Lithium
    Цитата Сообщение от mixail
    Народ а кто нибудь чиповал Лагуну?
    и такое было
    Дим ну и как есть смысл или нет?
    А то мне не нравится как у меня на низах едит.
    сарай резвее стал -факт
    Laguna II 3.0 V-6 24v PRIVILEGE L7X продана
    Koleos 2 2,5 Bose (продан)+ Koleos 2 2,5 Dinamic + Komfort.
    Land Rover Discovery

  4. #34
    Авторитет Аватар для Lithium
    Регистрация
    22.06.2006
    Адрес
    Красногорск, МО
    Сообщений
    8,709

    По умолчанию Re: Тюнинг Лагуны 2. Начало.

    Цитата Сообщение от mixail
    Нашел во какую контору клик.
    Уж больно у них все сказачно хорошо.
    я тут делал
    Laguna II 3.0 V-6 24v PRIVILEGE L7X продана
    Koleos 2 2,5 Bose (продан)+ Koleos 2 2,5 Dinamic + Komfort.
    Land Rover Discovery

  5. #35
    Лагуновед
    Регистрация
    08.12.2007
    Адрес
    Рязань
    Сообщений
    1,791

    По умолчанию Re: Тюнинг Лагуны 2. Начало.

    И больше никто не чиповал?
    Народ напишите свои мнения по поводу апгрейда.

  6. #36
    Pro driver
    Регистрация
    20.03.2007
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    4,448

    По умолчанию Re: Тюнинг Лагуны 2. Начало.

    Моё мнение: Чудес не бывает, по этому при увеличени мощности двигатель начнёт поджирать бензин. Но думаю лошадок 5-10, путём увеличения количества вброса бензина, можно получить.
    Laguna I 2.0 16V N7Q, Нива 21214, Honda XR250

  7. #37
    Начинающий Лагуновод
    Регистрация
    29.05.2007
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    97

    По умолчанию Re: Тюнинг Лагуны 2. Начало.

    просто чиповать прибавки почти что не заметите...нужно впуск+выпуск переделывать, а потом чиповать...

    В первом посте по ссылке сходите, там уже есть продолжение...

  8. #38
    Авторитет Аватар для Lithium
    Регистрация
    22.06.2006
    Адрес
    Красногорск, МО
    Сообщений
    8,709

    По умолчанию Re: Тюнинг Лагуны 2. Начало.

    Цитата Сообщение от defess
    просто чиповать прибавки почти что не заметите...нужно впуск+выпуск переделывать, а потом чиповать...

    В первом посте по ссылке сходите, там уже есть продолжение...
    Продолжение интересное, думаю есть смысл дублировать отчёты на нашем ресурсе. Вы автор -Лагуновод, собратьев тут много.
    Laguna II 3.0 V-6 24v PRIVILEGE L7X продана
    Koleos 2 2,5 Bose (продан)+ Koleos 2 2,5 Dinamic + Komfort.
    Land Rover Discovery

  9. #39
    Начинающий Лагуновод
    Регистрация
    29.05.2007
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    97

    По умолчанию Re: Тюнинг Лагуны 2. Начало.

    1000 км пройдено после процедуры Пауэр тюнинга…
    Что могу сказать…работа двигателя ровная и очень тихая, эластичность двигателя не исчезла…обороты на низах появились чуть побольше, чем при пробеге 500-600км…конечно это не значительная прибавка, но тем не менее она есть…появилась тяга на низах…теперь нет проблем с движение в горку…3-я спокойно втыкается и на 30 км/ч и при этом машина едит и не испытывает недостатка момента…конечно это пока мои личные наблюдения, не подкрепленные никакими цифрами и замерами…надеюсь, что в ближайшее время эти замеры появятся…
    И еще один момент…у меня забит катализатор, поэтому мощность и тяга двигателя до применения значительно понизились…машина после 110 км/ч очень тяжело ехала, да и в горку было ехать нелегко…поэтому-то я и решил попробывать эту штуку…я думаю, то что я сейчас наблюдаю — это не полная картина, т.к. катализатор эта штука мне не реанимирует конечно…но эфект есть…и сейчас машина едит лучше чем ехала новой…
    В начале марта заменю выпуск, вот тогда можно будет съездить на стенд и померить прибавку момента и мощности…то, что прибавку даст установка выпуска — это очевидно, и эту прибавку я примерно знаю(15-20%)…посмотрим, будет ли эта прибавка больше, чем 20%…

  10. #40
    Начинающий Лагуновод
    Регистрация
    29.05.2007
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    97

    По умолчанию Re: Тюнинг Лагуны 2. Начало.

    2820 км пройдено после процедуры…
    На праздники съездил в Питер и обратно…на трассе машинка поехала по-другому…я даже не ожидал, что машинка станет настолько резвее…ехал 130-150 км/ч…на хорошом участки трассы разогнался до 190 км/ч…дальше не стал…резина уже старая…а запас еще был…
    вобщем машинка стала намного лучше разгоняться, подхватывает очень хорошо, даже если едишь на 5-ой 60 км/ч, а потом нажав на педальку газа…авто не затыкается, а нормально раскручивает движек…вобщем по трассе теперь ездить совсем хорошо стало…обгоны все проходят горозда легче…не так стремно стало обгонять…не боишься, что мощи не хватит…короче я очень доволен поведением машинки…

Страница 4 из 6 ПерваяПервая 1 2 3 4 5 6 ПоследняяПоследняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
cron Яндекс цитирования Auto TOP-100 Counter