Сайлентблоки задней балки Л1 Ф1

[HMR]

Народ! Может кто сталкивался! Сколько стоят сайлентблоки задней балки на Л1 Ф1, и сколько стоит работа по их замене??? Нет времени заехать на сервис! Всем THX)))

[Kast]

Я вот тоже не сталкивался, но интересно как выглядят убитые сайленты в не снятом виде? Покажите кто-нибудь, плиз)

[ТИМ]

сайленты стоят по 900 руб. штука (в ультре), работа порядка 100 баксов была в том году)

[serj24]

Я вообще не пойму как они ломаются, резина пополам что ли лопается?

[ТИМ]

нет, смари: есть внешнее металлическое кольцо и внутреннее, между ними резина, когда резина трескаеца, то при работе подвески она уже не тянется, а трется , в итоге она просто стираеца как ластик, и появляется стук)

[Kast]

Есть фото у кого-нить? На моей есть трещинки на резинке. Сервисмен говорит, намана там всё! Но всё же...

[Хулиган]

Качнул балку, вдоль оси торсионов,если сайленты неболтаются в обоймах, то норма, а на трещины забей.

[Kast]

В общем я всё больше склоняюсь к тому что б тоже заменить задние с/б. Вчера посадил брата за руль, а сам сел в багажник...
Гремит снизу, т.е. что-то неисправно в задней подвеске.
Отсюда вопрос: что-нить может ещё греметь, помимо сайлентов балки и резинок амортизаторов? Или может там, например, открутиться кронштейн(ы) крепления балки к кузову?

[Kaspar Houser]

Могут греметь сами амортизаторы.

[ТИМ]

если аморты целые, то смотри резинки (ухо крепления аммо к кузову) ток не на вывешенной машине проверяй, а на стоячке, залезь сзади и покачай рукой аммо из стороны в сторону.