Цитата Сообщение от Константин Юрьевич
Две пробки.Одна выше другая ниже.Нижняя для слива ,та что выше для контроля.Заливается масло сврху,там такая трубка в ней резиновая заглушка.Технология контроля как и у новых:4 литра греешь масло в АКПП до 60ти градусов(посмотреть параметр можно например при помощи CLIP)потом через контрольную сливаются излишьки,если вдруг не хватило доливается еще и проверяется снова.На этой АКПП насколько я помню еще меняется и фильтр.
Что такое CLIP??? Уважаемый К.Ю. раз уж вы знаете во всех подробностях как менять масло и тем более где находится фильтр и как его менять, то расскажите по подробнее, хочу всетаки поставить эксперемент, и убедится в правильности ваших толкований.