Vitat, шатун почти вертикален всегда, так что вектора на его сгибание не вижу. А колено... его даже толкающий поршень не гнет, куда там маслу
Хотя рисуют именно так:
Vitat, шатун почти вертикален всегда, так что вектора на его сгибание не вижу. А колено... его даже толкающий поршень не гнет, куда там маслу
Хотя рисуют именно так:
Приезжай в Питер, я тебе покажу и коленвалы гнутые и шатуны.
Шатуны гнуться умеют и без всяких гидроударов. Не даром на мощных моторах шатуны ставят кованные.
Vitat, а ты чем по жизни занимаешься? Моторист?
Je n'oublierai jamais .....
Renault Laguna 1-2 1.9 dci 2000
BMW E39 520i 2000
А это важно? Нет, я не моторист. Сижу паяю, примусы починяю. В основном занимаюсь ремонтом всякого электронного/компьютерного/ноутбучного гарантийного барахла, которое наша контора продает.Сообщение от Kast
Но в автосервисе работал, лет 10 назад. Сейчас автомобили - это хобби, а не средство прибыли. Помогаю строить драговые автомобили друзьям. Последние 4-е года халтурю механником в нашей команде на ралли. Собрал и настроил не один раллийный мотор, в основном Хондовские. Несколько раз плел в раллийных тачках всю электрику "с нуля".
Достаточно? Или продолжить? Вот не люблю хвастаться, но таки вынудили.
Да нет, не важно... Просто интерес.
По поводу: "Достаточно? Или продолжить?" Я б ответил - продолжай)) Глядишь, познаешь все сильные стороны одноклубников и в трудную минуту будешь знать к кому обратиться с тем или иным вопросом, и не только... Если, конечно, не в западло последнему. :beer:
Je n'oublierai jamais .....
Renault Laguna 1-2 1.9 dci 2000
BMW E39 520i 2000
Да я и не путаю, у меня именно давление масла в движке при работе было ниже нормы. Может просто надо было лить минералку и не выеживаца с полусинтетикой. А компрессия после 100 т.км. была 10,5, против 12,5 в молодые годы этого движка.Сообщение от PHoneR
RENAULT LAGUNA 2-1 K4M 2001
Может просто надо было маслонасос поменятьСообщение от Куролесов
Да думал об этом, просто мне сказали, что на двигателе 1,3 21011 нет насоса масляного. А давление создается именно за счет картерных газов. :unknown:Сообщение от PHoneR
RENAULT LAGUNA 2-1 K4M 2001
Ну да, поверил и забил.Сообщение от enter
RENAULT LAGUNA 2-1 K4M 2001