Аварийный режим

[Куролесов]

Молодец! Нужная инфо!!! :good: А это применимо к всей линейке бензиновых двигателей Лагуна 2 фаза 1?

[Kaspar Houser]

Вероятно. Но проблема эта встечается на машинах 2001-2002 г выпуска.
Видимо бракованая партия ЭБУ...

[Куролесов]

Вероятно. Но проблема эта встечается на машинах 2001-2002 г выпуска.
Видимо бракованая партия ЭБУ...

Да я что-то об этом слышал.

[Kaspar Houser]

Вкарячил я себе доп релюшку по этой технологии. Будем наблюдать.
Бюджет мероприятия (реле, колодка, клемма на массу) - 63р.
Как кого-нибудь с фотиком отловлю, сделаю отчетик.

[Kaspar Houser]

Прошло почти 2 месяца. Мерзка желтая пила больше не появлялась!!!
:Yahoo!: :Yahoo!: :Yahoo!: :Yahoo!: :Yahoo!:

[sedoy]

Осилил я, значит, 30 страниц темасайта на предмет аварийного режима.
Причин бывает много и разных.

Наиболее распространенный случай (как раз мой), когда это режим не появляется на ходу, а только при включении зажигания. Причем, чем горячее двигатель, тем чаще это происходит. Если дать машине постоять остыть или в прохладную погоду, то ошибка не появляется.
Как правило, чистка/замена проводки, дроссельной заслонки, педали газа ни к чему не приводят.

Я все лето боролся скидыванием на пол секунды клеммы с аккума. Даже часы не сбиваются. Сейчас похолодало. Ошибки не видел после отпуска.

Дальше интереснее. Узнал, что можно сбрасывать не клеммой, а вытаскиванием и всовыванием обратно предохранителя #3 на 30А в блоке под капотом.
Раскопки по схеме показали, что это предохранитель этот ведет к реле R8, которое должно при выключении зажигания. Но оно не всегда размыкается.

Ну че судя по этому сочинению ты все исправил, да?
Включение зажигания при замкнутой релюшке R8 или вставленной вместо нее перемычке в 100% случаев дает аварийный режим.
Кстати релюшка не простая с обратным диодом.
Так вот. Причина неразмыкания релюшки в том, что нормально не сбрасывается напряжение на катушке этого реле. Управляется это реле напрямую из ЭБУ впрыска. При включенном зажигании там 12V, после выключения - 8-9V. И чем горячее машина, тем больше паразитное напряжение, и релюшка сама не размыкается. А напряжение размыкания менее 5 вольт.

Решение скрывается в нахождении причины этого паразитного напряжения. Вроде бы помогает замена ЭБУ или его ремонт. Минские умельцы исправляют на предмет этого глюка за 200$ с годовой гарантией. Причем даже при пересылке ЭБУ почтой.

Так же существует колхозное, но более доступное решение.
В разрыв управляющего провода (который идет с ЭБУ на катушку R8) ставится любое жигулевское реле.Управление доп. релюшкой нужно взять с любого провода на котором питание появляется при включении зажигания и пропадает при выключении.

Вот.

[sedoy]

Прошло почти 2 месяца. Мерзка желтая пила больше не появлялась!!!
:Yahoo!: :Yahoo!: :Yahoo!: :Yahoo!: :Yahoo!:

Уважаемый , а ремонт с фото можно предоставить?!Буду премного благодарен. :Bravo:

[rem_1]

Лагуноводы!!!!!Выручайте!!!!!как избавится от этой беды???Через неделю надо ехать в отпуск а тут эта ошибка стала вываливать.Заменил блок дросельной заслонки на новый,НЕ ПОМОГЛО.Куда и как надо вставлять дополнительную релюшку?

[rem_1]

sedoy
Приветик!!!!Расскажи пожалуйста куда нужно впаять релюшку?

[Lithium]

sedoy
Приветик!!!!Расскажи пожалуйста куда нужно впаять релюшку?

это скорее вопрос к автору исследования копилки знаний лагуноводов -Kaspar Houser-у
ps^ знакомый логотип