Светящийся Лого ПОДКЛЮЧЕНИЕ!!!

[mals]

Олег, блочёк розжига закрепил на двусторонний пухлый скотч буквально рядом с винтиком "минуса". Провод подвода питалова не поленился укоротить. Провод после блочка тоже укоротил используя термоусадочный кембрик. В общем все получилось компактно и не вышло за пределы двери багажника.

Спасибо за список рецептов.
(действительно самые толковые, как от бывшего (а может и ныне) электронщика)

[urbstyle]

Спасибо! надо посмотреть, что-то я не обнаружил такого, буду разбираться! 8)

[urbstyle]

Стою перед машиной НЕТУ У МЕНЯ ТАКОГО :oops: 8)

[PHoneR]

Обшивку снимал?

[urbstyle]

Обшивку я сейчас снимаю уже! посмотрим что будет дальше)))))))))))
Чувствую придумаю свое что-то)

[PHoneR]

Ну и опишешь. Самый ценный опыт - свой. Правда только положительный.

[urbstyle]

:good: ок)

[urbstyle]

Подключил наклейку к подсветке номера)))))) :beer:

[mals]

Обшивку снимал?

Саш, как эта lego-неразборная-обшивка, @, снимается?
Я убился :%) в поисках подступов к цивилизованному разбору пластиковой обшивки. Боковины еще как-то отходят, а вот центральная верхняя - мёртво сидит - только ломиком. Нижняя часть обшивки, возле стопаков так же хреново снимается.

Кстати, наклеил сначала снизу - не пошло, т.к. заднее стекло не тонированное и нагреватели в нижней части проходят наподобие мередианов на глобусе - а наклейка прямоугольная и кривизна 1-го и прямота второго бросается в глаза. А хотел к центральному доп-стопу запитать, но с удивлением обнаружил (кроме того, что не смотрится) что псевдовоздуховоды обшивки у нижней части стекла не сообщаются с отсеком доп-стопа (не просунуть туда провода). Если клеить в верхней части - порядок, там нагреватели прямее, и место прям под формат, но верхнюю часть обшивки фиг оторвёшь без последствий.
Даже звякнул тебе в РБ, но "зимний" номер недоступен.
Намекни плз. каков секрет разбора этой головоломки? Хочу сверху провести до стопов.

[PHoneR]

Олег, номер мой тот же, просто был там где нету соты.
Верхнюю часть обшивки выдирал просто руками подковыривая местами широкой отверткой со стороны рамы (железа, но не стекла). Все замечательно снимается, не бойся приложить усилие, эти защелки не ломаются.