Всем привет.
В общем беда у меня была с датчиком холостого хода. Постоянно скакали обороты холостые. При чем началось все с жужжания этого самого датчика. Но я с ним 2 года ездил. Все было в поряде. Вот этой зимой он моментально отказался жить. Холлостой ход не держала машина. Глохла. НО я к этому был гтов, потому что мне уже давно говорили, что ему вот вот настанет кирдык. Кирдык наставал 2 года.
В общем я не долго думая, собрав информацию поехал и купи лсебе новый неоригинал за 1500 рублей. (оригинал 7500). Меняется он в принципе за 2 минуты. ОБьяснять, думаю, не стоит, там все просто.
Проблема была в том, что на мою движку неоригинаа нету. Тоьлко от движка 1.8л. Ну по форме похожи. В общем все встало, все чудесно заработало...на 2 месяца. После чего оборы стали скакать. Сначала 1000-1100. Потом до 1500. Сейчас уже до 2500 поднимались. Пробовал его снимать и снова ставить. Резульат минут на 10 стабильной работы. Потом подумал, что надо бы прочистить там место, куда он ставиться, ну мало ли нагару набежало. Результат такой же.Я подумал, что бракованый датчик или неподходит (всетки от 1.8 , а у меня 1.6).кароче месяца полтора я ездил и не знал чтоделать. Недавно чуть не сорвался и не купил оригинал. Воворемя передумал. Потом подумал, что на разборке возьму оригинал за 1500. И вот тут то мне все и рассказали. Мужик с разборки все мне обьяснил:
Дело в том, что я хотел купить б/у датчик от любого рено, лишь бы с движкой как у меня. На что он мне ответил, что это не имеет смысла, у них много модификаций.
Сами датчики абсолютно идентичны по форме и зазорам. При чем не только рено, но и пежо и ситроен. И даже на ваз 2109. Вся фишка в игле на датчике, которая перекрывает дырочку, через которую газы выходят. И он мне сказал ,что он на свою машину покупает датчик от ваз 2109 за 700-800 рублей оригинал и переставляет иглу со своего старого датчика на восьмерочный. Потому что в датчике накрывается сам двигатель шаговый и он не может рпавильно выкрутить иглу в нужное положение (это мы с Кэстом определили, он мне помогал в этом разбираться сегодня). В обшем мы взяли и поставили старую иглу на новый датчик и все стало чудесненько работать как и раньше. Правда не знаю на долго ли, но мужик говорит что на пол года а то и на 1 год хватает.
В общем вот, хотел этими радостыми мысялми поделмиться со всеми ,мало ли у кого такие проблемы.
Кстати при этом теперь когда глушишь двигатель ,то пропала детонация и машину не трясет.