металический звон в районе ГРМ

[Erema]

Доброе время суток! Появился металлический стук в районе грм точнее в районе ремней. ощущение как метал. "лопасти вентилятора" за что-то цепляются. то пропадет то появится на оборотах до 2 тысяч при перегазовке при трогание с места может появиться утром при заводке машины. ощущение что что-то стрекочет под капотом. может у кого-что то было похожее, может ли что-нибудь греметь в грм, могут ли так стрекотать подшипники помпы, генератора и пр. Подскажите пожалуйста! пробег 110 тыс.км, Лагуна II дв. 1.8(121 л.с.) МКПП.

[the-nois]

Ну да , и помпа может , и шкив генератора , и натяжной механизм , и скажу , что всё это опастно...
Что б конкретней определиться , я на своей машине снимал руч.ремень , и заводил без него ( правда у меня дизель , а как на бензинке не знаю - можно или нет ).И с ремонтом не тяни - потом дороже будет.

[avtoelektrik80]

Ну да , и помпа может , и шкив генератора , и натяжной механизм , и скажу , что всё это опастно...
Что б конкретней определиться , я на своей машине снимал руч.ремень , и заводил без него ( правда у меня дизель , а как на бензинке не знаю - можно или нет ).И с ремонтом не тяни - потом дороже будет.

+ 100 8)

[vladlag]

Доброе время суток! Появился металлический стук в районе грм точнее в районе ремней. ощущение как метал. "лопасти вентилятора" за что-то цепляются. то пропадет то появится на оборотах до 2 тысяч при перегазовке при трогание с места может появиться утром при заводке машины. ощущение что что-то стрекочет под капотом. может у кого-что то было похожее, может ли что-нибудь греметь в грм, могут ли так стрекотать подшипники помпы, генератора и пр. Подскажите пожалуйста! пробег 110 тыс.км, Лагуна II дв. 1.8(121 л.с.) МКПП.

Таки непонятно - что-то цепляется, стрекочет, звенит или гремит? Если гремит, то не переживай, просто твоя машина стала дизелем - кризис, куле...

А если серьезно - то пришла пора менять фазорегулятор, это такая шестерня на шкиве одного из распредвалов.
Номера для замены:
7700108671
8200539619
8200782671
Последний номерок самый бюджетный. Менять лучше сразу с ремнем/роликами ГРМ, если они уже изрядно походили.

Если напряг с деньгами, то в принципе ездить можно - просто народ на АЗС будет удивляться, когда гремящий дизель будет к бензоколонке подъезжать.
Еще тяга на низах заметно упадет. Но это поймешь после замены на новый.

[Erema]

Всем спасибо поеду сегодня на сто правда к неофициалам пусть лезут смотрят что к чему

[Erema]

Всем привет! На двух СТО выявили неисправность роликов приводного ремня и верхний и нижний ремень сказали еще живой послушали ГРМ сказали в норме. завтра поеду в экзист заказывать.

[ЖАН-ЖАК-РЕНО]

У меня сейчас такое было, но в среду поехал на сервис, а там чуть со смеху не помер :lol: Оказалось, что болты генератора открутились.... он соответственно там болтался от этого и ролики звенели. Подтянули мне два болта хорошенько и все сразу прошло. Обошлось за "спасибо"
З.Ы.: Проверяйте для начала крепление генератора, а то можно на деньги за просто так попасть

[Chip-SET]

Доброе время суток! Появился металлический стук в районе грм точнее в районе ремней. ощущение как метал. "лопасти вентилятора" за что-то цепляются. то пропадет то появится на оборотах до 2 тысяч при перегазовке при трогание с места может появиться утром при заводке машины. ощущение что что-то стрекочет под капотом. может у кого-что то было похожее, может ли что-нибудь греметь в грм, могут ли так стрекотать подшипники помпы, генератора и пр. Подскажите пожалуйста! пробег 110 тыс.км, Лагуна II дв. 1.8(121 л.с.) МКПП.

Глянь на шкив коленвала, если там есть резиновая или металлическая стружка значит он рассыпался и его надо поменять.
Если стружки нет, то, как тут уже правильно написали, сними ремень навесного заведи без него и послушай.