девушки рулят!

[PHoneR]

Да ладно?
Если первую лагуну дорого содержать, что бы ты сказал про вторую.... :o

[Shipboard]

Да ладно?
Если первую лагуну дорого содержать, что бы ты сказал про вторую.... :o

я не привык вкладывать в тачку десятки тысяч рублей.....
вот помню был у меня опель
ежемесячно я вкладывал в него 2-3 тысячи рублей...поддерживал его в отличном состоянии....при этом покупал НОВЫЕ (обычно оригинальные) запчасти....
лямбда зонд - 700р
пружины задние - 2000р комплект
торм диски перед - 1500р комплект
термостат - 500р
датчик полож дросс заслонки - 180р ( подходит от ВАЗ 2112)
и т.д.
а с лагуной такой фокус не проходит...какой-то жалкий рхх новый стоит 5 кусков... очень кругленькие цены....бу брать смысла вообще нету! бу рхх хватило мне на 3 месяца :beer:

[PHoneR]

Shipboard
Это время прошло, увы. Хочешь ездить на более-менее современной машине - плати. Общаюсь с другими водителями - у всех одни и те же болячки. У всех поголовно. А ценник на запчасти у Рено не самый еще и высокий. Хотя зачастую несуразный на оригинальные запчасти. :(

[ghost_ft]

Да ладно?
Если первую лагуну дорого содержать, что бы ты сказал про вторую.... :o

я не привык вкладывать в тачку десятки тысяч рублей.....
вот помню был у меня опель
ежемесячно я вкладывал в него 2-3 тысячи рублей...поддерживал его в отличном состоянии....при этом покупал НОВЫЕ (обычно оригинальные) запчасти....
лямбда зонд - 700р
пружины задние - 2000р комплект
торм диски перед - 1500р комплект
термостат - 500р
датчик полож дросс заслонки - 180р ( подходит от ВАЗ 2112)
и т.д.
а с лагуной такой фокус не проходит...какой-то жалкий рхх новый стоит 5 кусков... очень кругленькие цены....бу брать смысла вообще нету! бу рхх хватило мне на 3 месяца :beer:

Что то где то я уже про опель слышал... мдя скажу так, если делать все правильно будет дорого но красиво и надолго, если делать дешево, то последствия непредсказуемы, я сторонник первого.

[mixail]

Да ладно?
Если первую лагуну дорого содержать, что бы ты сказал про вторую.... :o

я не привык вкладывать в тачку десятки тысяч рублей.....
вот помню был у меня опель
ежемесячно я вкладывал в него 2-3 тысячи рублей...поддерживал его в отличном состоянии....при этом покупал НОВЫЕ (обычно оригинальные) запчасти....
лямбда зонд - 700р
пружины задние - 2000р комплект
торм диски перед - 1500р комплект
термостат - 500р
датчик полож дросс заслонки - 180р ( подходит от ВАЗ 2112)
и т.д.
а с лагуной такой фокус не проходит...какой-то жалкий рхх новый стоит 5 кусков... очень кругленькие цены....бу брать смысла вообще нету! бу рхх хватило мне на 3 месяца :beer:

могу с тобой поспорить цены на запчасти для попеля гораздо выше, чем ты привел
да и попели, ломаются в 2 раза чаще не говоря уж как они гниют хорошо.
говорю с полной уверенностью, так как у самого была Верка В а потом Омега В.
а до этого ездил на Рено Европа и горя не знал.

[Shipboard]

Да ладно?
Если первую лагуну дорого содержать, что бы ты сказал про вторую.... :o

я не привык вкладывать в тачку десятки тысяч рублей.....
вот помню был у меня опель
ежемесячно я вкладывал в него 2-3 тысячи рублей...поддерживал его в отличном состоянии....при этом покупал НОВЫЕ (обычно оригинальные) запчасти....
лямбда зонд - 700р
пружины задние - 2000р комплект
торм диски перед - 1500р комплект
термостат - 500р
датчик полож дросс заслонки - 180р ( подходит от ВАЗ 2112)
и т.д.
а с лагуной такой фокус не проходит...какой-то жалкий рхх новый стоит 5 кусков... очень кругленькие цены....бу брать смысла вообще нету! бу рхх хватило мне на 3 месяца :beer:

могу с тобой поспорить цены на запчасти для попеля гораздо выше, чем ты привел
да и попели, ломаются в 2 раза чаще не говоря уж как они гниют хорошо.
говорю с полной уверенностью, так как у самого была Верка В а потом Омега В.
а до этого ездил на Рено Европа и горя не знал.

могу дать телефон магазина где это все покупал)))) мож даже чеки найду)))) машина астра ф 92г. на вектру б и омегу б запчасти дороже...
по поводу поломок не согласен, ломаются одинаково часто, как и все старые машины....гниет да, может немного побольше, чем рено!

[Crazy]

не ну ты сравнил!!! астру и лагуну! я может каво расстрою но на логан з/ч дешевле

[mixail]

совершенно точно могу сказать, что лямда оригинал стоит около 5т.р. на верку
а за 700р. это универсальная ее можно хоть на попель хоть на таз ставить
а подвеска это вообще отдельная песня.
а про запчасти на автомат я вообще молчу, какой то там кусок платки с проводами
для выбора передач стоит 8т.р.

[Куролесов]

Просто, тебе, Shipboard, убитая попалась. У меня вот кузов подубит (со всех сторон перекоцан до меня по малу), а движок и ходовка на 4+, пробег 350 т.км. Да че там, за три года сделал полностью ходовую пер аморты+пружины+тяги+наконечники+стойки стаба2раза = тыщ20-25. задние сайленты, амморты = тыщ 17. Вот ща шаровую надо менять и опять стойки стаба. Раз в 2-3 мес я ее осматриваю на подъемнике, так что все на глазах. А ваще был же где-то мой отчет! Да еще привод замка задней двери умер гад, но он 94-го года выпуска. Пришлось новый за 100 баксов брать - вот это расстроило реально!

[PHoneR]

А мне название темы нравится: "девушки рулят!". Как это верно!
А Вы тут про запчасти к ёпелям....