Цитата Сообщение от Vitat
Вибрация на скорости за сотню никак не связана с геометрией кузова или подвески. Либо дисбаланс - колесные диски, резина, тормозные диски, ступица, привод. Либо люфт в рулевом, в шаровых.
Если колесные диски и резина кривые, то отбалансировать их можно, но вибрация все равно будет, т.к. балансировочный стенд вращает колесо на скорости около 60кмч.

Вывеси передние колеса, попроси кого-нить раскрутить колеса до 100кмч, а сам смотри какое колесо будет прыгать. Потом сними колеса и раскрути без них, посмотри на биение приводов, ступиц...
+100.Скорее всего шишка на беговой дорожке и на скорости входит в резананс.
Цитата Сообщение от Simoron
Охренеть сложняк :: , это как я по твоему должен вывесить передние колеса , или по одному , если одну сторону поддомкратить , а второй остаться на земле , то наверное можно , а как оба сразу я не знаю ...
А дифф в коробке на вига нужен? Можно по очереди, только устойчиво установи на подставку, а для начало ручками покрути и внимательно осмотри.