Оффы приговорили движок 1.9 (F9Q 750)
Всем доброго!
Лагуна 2 ф1 2003 1.9 дизель.
Машинка исправно катала меня 3 года, а неделю назад вдруг стала глючить.
Сначала при запуске по утрам стала "троить", но всего по 10-20сек, затем снова всё приходило в норму. Так было пару дней. Позже могла "подтраивать" подольше на холодную, а при трогании, и иногда при движении когда даешь газ, стал появляться металлический стук в движке (вроде справа, но не 100%, просто машина праворульная и окно открыто справа), опять-таки не всегда.
Вчера отдал машинку оффам на диагноз, прогнали CLIPом - никаких ошибок, сделали замер компрессии по цилиндрам и выдали: Цилиндр Nr1 - нет компрессии. Приговор: движок на свалку, искать б/у на замену.
Разговаривать с ними пустая трата времени и денег (цена приговора - 200 фунтов и полтора дня держали машину!) :evil:
Забрал машину, езжу. Что интересно, пока все в норме.
В связи с этим вопросы:
- если нет компрессии в цилиндре, то как я сегодня целый день ездил нормально? Мощность, тяга - все в норме, никаких признаков умирания. Правда, один раз газанув, снова кратковременно услышал металлический стук из движка и снова ничего. В моей голове не укладывается как, если компрессии нет, двиг работает нормально. Пусть и не 100% времени. Или так может быть, что вот она есть, компрессия, а вот её опять нет?? Или я чего-то не понимаю?
- Кто-нибудь сталкивался с подобным, где рыть? Жалко машинку, молодая ишо. :cry:
ПыСы Обороты ХХ держит стабильно 800.
Ответить с цитированием
