Показано с 1 по 4 из 4

Тема: проблема с 1,9 dti

  1. #1
    Новенький
    Регистрация
    19.06.2011
    Сообщений
    5

    По умолчанию проблема с 1,9 dti

    до замены грм все было в норме,а после стало колотить движок и стучать(заводится с пол оборота!).вообщем нашли вмт,установили все метки и все как прежде. оказывается форсунка не срабатывает(первая от ремня) она единственная с какими-то проводами.на фишке проверил не поступает питание,откуда оно приходит? на 3 других откручиваешь подачу и сразу работа меняется! а на этой никаких признаков жизни. помогите!!!:( лагуна 1999г 1,9dti

  2. #2
    Лагуновод
    Регистрация
    18.10.2011
    Адрес
    Ленинград
    Сообщений
    172

    По умолчанию Re: проблема с 1,9 dti

    +12 вольт на форсунки должно поступать постоянно с блока управления двигателем, минус же идет импульсно. На бензиновом двигателе решили проблему кинув соплю +12V на форсунки. Снимите форснку и проверте ее работоспособность. Скорее всего обрыв.
    Сколько людей, столько и мнений.

  3. #3
    Новенький
    Регистрация
    19.06.2011
    Сообщений
    5

    По умолчанию Re: проблема с 1,9 dti

    всем спасибо за советы! беда была в том ,что проворонил два зуба на распредвале и подогнуло клапан впускной на первом цилиндре!

  4. #4
    Лагуновод
    Регистрация
    18.10.2011
    Адрес
    Ленинград
    Сообщений
    172

    По умолчанию Re: проблема с 1,9 dti

    Цитата Сообщение от mikolab
    проворонил два зуба на распредвале
    :: После замены ГРМ, колено прокручивают обычно вручную.
    Сколько людей, столько и мнений.

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
cron Яндекс цитирования Auto TOP-100 Counter