да пара была на экзисте около 3тр мне срочно надо было брал за 3.7тр. моя вначале тоже много съела. уже 3-й год тока мелочи.
да пара была на экзисте около 3тр мне срочно надо было брал за 3.7тр. моя вначале тоже много съела. уже 3-й год тока мелочи.
RENAULT LAGUNA 2-1 K4M 2001
Ого за пол года всего 5 тыр км??? Ну что я могу сказать это дело сугубо личное, вот мне допустим только ТО вышло за лето 65 тыр, повторюсь это не ремонт поломок, а своевременная просто замена и обслуживание по графику. Поэтому думаю есть обьект для сравнения и писча для размышления.Сообщение от Bel20
"Destiny is not a matter of chance, it is a matter of choice;
it is not a thing to be waited for, it is a thing to be achieved."
-William Jennings Bryan
У тебя то мотор ого-го! Он в обслуге эхе-хе!Сообщение от ghost_ft
RENAULT LAGUNA 2-1 K4M 2001
Лагуна - дорогой в содержании автомобиль.
Renault Laguna III born in France, equipped a engine and gearbox from Japan. Adapted specially for Russia.
Да в принципе по расходникам нормально и в наличие есть и стоят недорого, но некоторые вещи стоят бешенные бабки как например привода...
машина села на зад,провисла,в чем причина?
Пружина лопнула, торсионы ослабли ...
у любого металла есть усталость, торсион один из самых нагруженных элементов подвески. Я на своём сарае с своё время когда делал ремонт очень их (торсионы) напряг, так в один момент при переезде через лежачий полицейский один из торсионов просто лопнул. Я покупал балку в сборе и менял торсионы парой. Кстати, они с цветовыми метками жесткости
Laguna II 3.0 V-6 24v PRIVILEGE L7X продана
Koleos 2 2,5 Bose (продан)+ Koleos 2 2,5 Dinamic + Komfort.
Land Rover Discovery