Страница 2 из 4 ПерваяПервая 1 2 3 4 ПоследняяПоследняя
Показано с 11 по 20 из 35

Тема: МАСЛО В КОРОБКЕ

  1. #11
    Pro driver
    Регистрация
    19.09.2007
    Адрес
    Москва, Перово
    Сообщений
    1,090

    По умолчанию Re: МАСЛО В КОРОБКЕ

    А может кто-то будет иногда пользоваться поиском?
    http://www.ferodo.ru/renault-laguna-ii.html

  2. #12
    Pro driver
    Регистрация
    25.09.2008
    Адрес
    Германия, Worms
    Сообщений
    455

    По умолчанию Re: МАСЛО В КОРОБКЕ

    Жёстко, но справедливо :lol:
    Вы заблуждаетесь настолько глубоко,что заблуждаетесь даже насчет глубины своего заблуждения!

  3. #13
    Авторитетный лагуновед
    Регистрация
    25.05.2007
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    2,356

    По умолчанию Re: МАСЛО В КОРОБКЕ

    Purple Cardinal писал(а):

    Crazy писал(а):масло в КПП рассчитано на весь срок службы


    А каков её срок службы?
    Где это написано?


    пока не сдохнет!
    чем заливать то, что продают здесь лучше пусть плещется то , что залили там
    Скучаю по Лагуне II-II

  4. #14

    По умолчанию Re: МАСЛО В КОРОБКЕ

    Ну не наю! Я поменял и езжу на свеженьком! :Yahoo!:

  5. #15
    Авторитетный лагуновед
    Регистрация
    25.05.2007
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    2,356

    По умолчанию Re: МАСЛО В КОРОБКЕ

    почуял разниццу?
    Скучаю по Лагуне II-II

  6. #16
    Лагуновед
    Регистрация
    08.12.2007
    Адрес
    Рязань
    Сообщений
    1,791

    По умолчанию Re: МАСЛО В КОРОБКЕ

    Вячеслав так у тебя вроде автомат?

  7. #17

    По умолчанию Re: МАСЛО В КОРОБКЕ

    тем более!
    В автомате износ масла идёт быстрее.
    Я до знакомства с рено, даже подумать не мог, что бывает такое "масло в КПП залито на весь срок службы"
    В большинстве автомобилей масло в МКПП меняется каждые 40-70 тык пробега, в АКПП каждые 30-40 тык пробега.


    З.Ы. А ни это ли и является причиной частого упоминания о выходе из строя клапанов АКПП на Рено
    Renault Laguna III born in France, equipped a engine and gearbox from Japan. Adapted specially for Russia.

  8. #18
    Авторитетный лагуновед
    Регистрация
    25.05.2007
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    2,356

    По умолчанию Re: МАСЛО В КОРОБКЕ

    вполне возможно
    нужно просто в гарантийный период на таком автомате 150000 км накатать и поглядеть что буит
    Скучаю по Лагуне II-II

  9. #19
    Лагуновед
    Регистрация
    08.12.2007
    Адрес
    Рязань
    Сообщений
    1,791

    По умолчанию Re: МАСЛО В КОРОБКЕ

    Цитата Сообщение от Crazy
    вполне возможно
    нужно просто в гарантийный период на таком автомате 150000 км накатать и поглядеть что буит
    будет работать, а потом когда заменишь, то свежее масло начнет вымывать всю грязь и тогда начнутся чудеса
    проверял на своем автомате машина пришла из Швеции масло в коробке не меняли пробег был около 160т.км.
    я поездил и решил заменить масло вот тут и начались выкрутасы. потом поговорил с автоматчиками они сказали
    что масло надо менять раз в 50т., а если машина прошла 200т.км. то лучше вообще не трогать или промывать, потому что свежее
    масло начнет вымывать всякую грязь и гарь и забивать все, что только можно.

  10. #20
    Pro driver
    Регистрация
    25.09.2008
    Адрес
    Германия, Worms
    Сообщений
    455

    По умолчанию Re: МАСЛО В КОРОБКЕ

    Правильно! Грязь лучше не менять, просто свеженькой добавить... :lol:
    Вы заблуждаетесь настолько глубоко,что заблуждаетесь даже насчет глубины своего заблуждения!

Страница 2 из 4 ПерваяПервая 1 2 3 4 ПоследняяПоследняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
cron Яндекс цитирования Auto TOP-100 Counter