А может кто-то будет иногда пользоваться поиском?
http://www.ferodo.ru/renault-laguna-ii.html
А может кто-то будет иногда пользоваться поиском?
http://www.ferodo.ru/renault-laguna-ii.html
Жёстко, но справедливо :lol:
Вы заблуждаетесь настолько глубоко,что заблуждаетесь даже насчет глубины своего заблуждения!
Purple Cardinal писал(а):
Crazy писал(а):масло в КПП рассчитано на весь срок службы
А каков её срок службы?
Где это написано?
пока не сдохнет!
чем заливать то, что продают здесь лучше пусть плещется то , что залили там
Скучаю по Лагуне II-II
Ну не наю! Я поменял и езжу на свеженьком! :Yahoo!:
почуял разниццу?
Скучаю по Лагуне II-II
тем более!
В автомате износ масла идёт быстрее.
Я до знакомства с рено, даже подумать не мог, что бывает такое "масло в КПП залито на весь срок службы"
В большинстве автомобилей масло в МКПП меняется каждые 40-70 тык пробега, в АКПП каждые 30-40 тык пробега.
З.Ы. А ни это ли и является причиной частого упоминания о выходе из строя клапанов АКПП на Рено
Renault Laguna III born in France, equipped a engine and gearbox from Japan. Adapted specially for Russia.
вполне возможно
нужно просто в гарантийный период на таком автомате 150000 км накатать и поглядеть что буит
Скучаю по Лагуне II-II
будет работать, а потом когда заменишь, то свежее масло начнет вымывать всю грязь и тогда начнутся чудесаСообщение от Crazy
проверял на своем автомате машина пришла из Швеции масло в коробке не меняли пробег был около 160т.км.
я поездил и решил заменить масло вот тут и начались выкрутасы. потом поговорил с автоматчиками они сказали
что масло надо менять раз в 50т., а если машина прошла 200т.км. то лучше вообще не трогать или промывать, потому что свежее
масло начнет вымывать всякую грязь и гарь и забивать все, что только можно.
Правильно! Грязь лучше не менять, просто свеженькой добавить... :lol:
Вы заблуждаетесь настолько глубоко,что заблуждаетесь даже насчет глубины своего заблуждения!