Здравствуйте владельцы Лагун. Может кто даст совет...
Трогался с места, то ли на первой передаче сцепление быстро отпустил, то ли вместо первой третью включил и заглох, сразу же начал заводиться, не заводится, стартер крутит, а не заводится. Посмотрел - перегорел предохранитель под капотом, зеленый (30-ка, гнездо №3, если я правильно посмотрел в технотах написано что контакт отвечает за "Вход "+" после замка зажигания, исходное положение через реле (ключ с кодом)"). Поменял, поездил день. На следующий день заводить, завелась, поработала меньше минуты - заглохла. Обратно тот же предохранитель перегорел. Я заменил, не завелась, предохранитель опять перегорел. В чем может быть причина, с чего начинать? В тестовом режиме копм показывает что ошибка "t", а так больше ничего не выпрыгивает и не горит. До этого за неделю, машина теряла мощность и не разгонялась, выбивала оранжевую табличку (на сколько я помню неисправность системы впрыска топлива, или что-то в этом роде). После того как глушил и обратно заводил все становилось на свои места.
Машина: Рено Лагуна 2, 1.9DCI, 2002 г., 120 л.с.