Короче просела сзади машина очень хорошо! Задние амортизаторы не текут, но их не меняли лет 10))) Сайлентблоки конечно сдохли, их хочу поменять, а что делать с амортизаторами, имеет ли смысл менять их, если машину буду через годик продавать? Внешне они выглядят прилично, подвеска ходит! И увеличится ли клиренс только если поменять одни сайлентблоки?? Главная конечно задача это увелечение клиренса сзади!
И ещё один вопрос есть люди которые ни разу не делали подвеску на лагуне, но готовы за 5000руб поменять всё, можно им такое счастье :%) доверить или всё-таки доплатить и сделать за 7000руб в авторизованном???