Страница 1 из 2 1 2 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 19

Тема: Российская солярка

  1. #1
    Новенький
    Регистрация
    05.11.2009
    Сообщений
    2

    По умолчанию Российская солярка

    Всем привет. Reno Laguna II 1.9 Dizel. Машина на рус. солярке ведёт себя значительно хуже, чем на европ. Имееет ли смысл почаще менять топл.фильтр, если да, то через ск-ко км? Не зря Рено запрещала официально продавать дизеля в Россию. Была ещё проблема-плавали обороты на холостых, но это просто. Откручиваешь перепускной клапан на движке и удаляешь капли воды на нём, а так же воду из бака, лучше делать перед наступл.морозов.

  2. #2
    Новенький
    Регистрация
    14.09.2009
    Сообщений
    4

    По умолчанию Re: Российская солярка

    A gde klapan stoit? Potochnee, plz., skazhi, ili na foto pokazhi? A to plavayut, stsuki :(

  3. #3
    Новенький
    Регистрация
    09.06.2009
    Адрес
    Солигорск
    Сообщений
    22

    По умолчанию Re: Российская солярка

    Скажу про Беларускую солярку. Ездить можно и нужно. У самого 1,9 dizel (120 л.с.) взял в мае и пока езжу нормально. У друга 1,9 (110 л.с.) ездит 3 года и нет проблем. Про замену фильтров - топливный 2 раза в год, масляный через 8000 км.

  4. #4
    Новенький
    Регистрация
    05.11.2009
    Сообщений
    2

    По умолчанию Re: Российская солярка

    Фильтр меняю через 15000 .Масло-синтетика. Топливный меняю осенью. Клапан стоит , надо будет сфоткать-обьяснить сложно. Снимаешь защиту сверху и посередине возле радиатора.

  5. #5
    Лагуновод
    Регистрация
    15.04.2009
    Адрес
    Ижевск
    Сообщений
    101

    По умолчанию Re: Российская солярка

    попробуй цетан - корректор

  6. #6

    По умолчанию Re: Российская солярка

    О! Интересная темка
    Я несколько дней назад учавствовал в тендере на поставку диз топлива в АШАН. Так вот, эти Французики народ прошареный))
    в тендере была прописано не просто диз топливо, а EN590 сорт Е
    НУ я и заморочился вопросом этим.
    И как оказалось, даже на территории Москвы одновременно продаются разнополярные по качеству продукты)
    Оказывается в России до сих пор нет чёткого стандарта по дизелю (видимо по этому компания БМВ и не хотела долгое время поставлять в Россию автомобили с дизельными моторами)
    Так вот, есть просто отечественное диз топливо какого то древнего госта
    А есть диз топливо европейского стандарта EN590, которое ещё и на сорта подразделяется. Например, сорт С, это до -5, сорт Е, это до -15, и т.д.
    А по настоящему хорошее диз топливо делают лишь Лукойл и ТНК-БП, в Перми в Рязани соответственно.
    До конца я конечно тему не изучил, всё таки не нефтянник) но для Москвичей скажу, Лукойл делает диз топливо по евро стандарту от 2004-го года, по возможности в соответствии с ЕВРО-3 и ЕВРО-4. Возит ли ТНК-БП с Рязанского НПЗ в Москву не знаю, поэтому стоит наверно на Лукойле заправляться.
    Renault Laguna III born in France, equipped a engine and gearbox from Japan. Adapted specially for Russia.

  7. #7
    Лагуновод
    Регистрация
    13.07.2009
    Адрес
    Тверская, обл.г.Нелидово,,,,, после;Ленинградская обл.
    Сообщений
    262

    По умолчанию Re: Российская солярка

    А ни кто не пробовал с тепловоза салярку лить????

  8. #8
    Новенький
    Регистрация
    01.10.2008
    Сообщений
    29

    По умолчанию Re: Российская солярка

    Цитата Сообщение от Extrimal
    А ни кто не пробовал с тепловоза салярку лить????

    удачи

  9. #9

    По умолчанию Re: Российская солярка

    Цитата Сообщение от antonbigmen
    Цитата Сообщение от Extrimal
    А ни кто не пробовал с тепловоза салярку лить????

    удачи
    Ну не зря он экстримал)))
    Renault Laguna III born in France, equipped a engine and gearbox from Japan. Adapted specially for Russia.

  10. #10
    Лагуновод
    Регистрация
    13.08.2009
    Адрес
    Нижний Новгород
    Сообщений
    152

    По умолчанию Re: Российская солярка

    Цитата Сообщение от Extrimal
    А ни кто не пробовал с тепловоза салярку лить????
    Extrimal сливать когда будешь, фотик возьми,фотоотчет выложи потом. :lol:
    ЕСЛИ ТЫ НЕ ДЛЯ СЕБЯ,ТО ДЛЯ КОГО ТЫ, А ЕСЛИ ТЫ ТОЛЬКО ДЛЯ СЕБЯ ТОГДА ЗАЧЕМ ТЫ

Страница 1 из 2 1 2 ПоследняяПоследняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
cron Яндекс цитирования Auto TOP-100 Counter