Всем привет! Вопрос больше к знатокам и владельцам АКПП.
На моей лагуне стоит Айсин SU1.
Проверил уровень на холодном двигателе.
Вопрос: не повышенный ли там уровень? Насколько мне кажется, то после прогрева коробки и масла в ней уровень станет еще выше? Цвет нормальный у масла? Нужно ли его вообще менять (пробег 53000 км и в инструкции написано, что масло в АКПП на весь срок службы) ? Или фильтр?
В общем на фото все видно.

Еще вопрос: Во все режимах коробка работает отлично - плавно переключает передачи как при кик-даунах, так и при спокойной езде. Ничего не буксует. Вроде переключает быстро. На холодную также нормально все. (Тьфу 3 раза))))

Единственно, не всегда плавно трогается после отпускания тормоза на светофорах в режиме Drive: как только машина потихоньку начинает катиться, то чувствуется небольшой толчёк без каких либо звуков.
Соответственно, если ногу с тормоза резко перенести на газ, то также есть небольшой толчек при самом старте.
Но стоить отметить, что при ручном режиме (типтроник) трогается плавно ВСЕГДА.

Что это может быть народ? может масло поменять надо? или это нормально?
Просто первая машина с автоматом, толком не знаю что как должно быть



P.S.: на щупе написано: do not over fill / 0.3 litre between min and max