Страница 1 из 3 1 2 3 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 24

Тема: Пыльник

  1. #1
    Новенький
    Регистрация
    22.11.2008
    Адрес
    г.Оренбург
    Сообщений
    28

    По умолчанию Пыльник

    Всем привет.Есть такая тема:порвался пыльник на рулевом наконечнике (копеечная вещица),заехал к официалам ,думал проблем не будет.Они мне говорят что пыльник не меняется,нужноменять весь наконечник (его цена более 1200р)-я в шоке!!! Это правда или меня разводят?
    ЛУЧШЕ ПЕРЕБЗДЕТЬ ЧЕМ НЕДОБЗДЕТЬ!!!

  2. #2

    По умолчанию Re: Пыльник

    Пыльник если даже найдёшь, то цена замены будет выше, чем стоимость нового наконечника вместе с заменой.
    Наконечник в обычном магазине стоит конечно же дешевле (250 - 750 рублей).
    Попробуй заклеить и катай его до кончины. (наконечники рулевые лучше парой менять, чтоб не быть постоянным клиентом сервиса)
    По мимо наконечника ещё ведь попадаешь и на сход развал после замены наконечника, а это ещё около 1000 руб.
    Renault Laguna III born in France, equipped a engine and gearbox from Japan. Adapted specially for Russia.

  3. #3
    Pro driver Аватар для Kast
    Регистрация
    04.05.2007
    Адрес
    Санкт-Петербург Телефон/viber +7 (921) 923-00-89
    Сообщений
    3,887

    По умолчанию Re: Пыльник

    Оригинальный наконечник 1200, не оригинальный рублей 500-600. Замена, опять же не у дилеров, 300р.
    Итого, при грамотной замене, т.е., без потери регулировки схождения 1000 р.- После полной кончины наконечника. Езди да радуйся.

    ЗЫ: Если есть нормальный сервис или гараж, где делают ходовую, заедь попроси что б поменяли пыльник с какого-нибудь убитого наконечника.
    Тоже стоить будет не боле 300-400р. Но, думаю, не стОит!
    Je n'oublierai jamais .....
    Renault Laguna 1-2 1.9 dci 2000
    BMW E39 520i 2000

  4. #4
    Pro driver
    Регистрация
    08.03.2007
    Адрес
    Москва -=Перово=-
    Сообщений
    2,063

    По умолчанию Re: Пыльник

    я вроде жигулевский приспосабливал, но лучше поменять наконечник стоит он копейке, а оригинальный покупать нет никакого смыла! цена завышена в разы!! 300 рэ максимум. Самому поменять нет ни каких проблем.

  5. #5
    Лагуновед
    Регистрация
    03.07.2007
    Адрес
    Липецк
    Сообщений
    1,969

    По умолчанию Re: Пыльник

    Sasic на Экзисте 216р стоит.
    Действовать будем по закону, то бишь значит в тихоря.
    Laguna 1 (2L, 1996) Megan 2 (1.6L, 2005) Laguna 2 (1.6L, 06.2007) Latitude (2.5L 06.09.2011)


  6. #6
    Pro driver Аватар для Kast
    Регистрация
    04.05.2007
    Адрес
    Санкт-Петербург Телефон/viber +7 (921) 923-00-89
    Сообщений
    3,887

    По умолчанию Re: Пыльник

    Не, ну по 200 рублей покупать - это совсем не дело... Наконечники из Ярославля - дай волю люфтам!
    И менять товарищу masyny наконечник пока нету смысла. Ибо живой ещё.
    Je n'oublierai jamais .....
    Renault Laguna 1-2 1.9 dci 2000
    BMW E39 520i 2000

  7. #7
    Лагуновед
    Регистрация
    03.07.2007
    Адрес
    Липецк
    Сообщений
    1,969

    По умолчанию Re: Пыльник

    Это не наконечник- это пыльник столько стоит, а если не поменять, то вся грязь будет лететь под пыльник, а потом и в рейку.Затем замена рейки.
    Действовать будем по закону, то бишь значит в тихоря.
    Laguna 1 (2L, 1996) Megan 2 (1.6L, 2005) Laguna 2 (1.6L, 06.2007) Latitude (2.5L 06.09.2011)


  8. #8
    Pro driver Аватар для Kast
    Регистрация
    04.05.2007
    Адрес
    Санкт-Петербург Телефон/viber +7 (921) 923-00-89
    Сообщений
    3,887

    По умолчанию Re: Пыльник

    Ты сам понял, что написал?
    Je n'oublierai jamais .....
    Renault Laguna 1-2 1.9 dci 2000
    BMW E39 520i 2000

  9. #9
    Лагуновед
    Регистрация
    03.07.2007
    Адрес
    Липецк
    Сообщений
    1,969

    По умолчанию Re: Пыльник

    Цитата Сообщение от enter
    Это не наконечник- это пыльник столько стоит, а если не поменять, то вся грязь будет лететь под пыльник, а потом и в рейку.Затем замена рейки.
    Что тут не понятого.Пыль будет просачиваться в дырку на пыльнике, под него( внутрь пыльника). Будет оседать на смазке внутреннего шарнира и со смазкой этот абразив будет затаскиваться уже в рейку, где будет вызывать повышенны износ манжетов и.т.д. Как следствие течь и замена рейки.
    Действовать будем по закону, то бишь значит в тихоря.
    Laguna 1 (2L, 1996) Megan 2 (1.6L, 2005) Laguna 2 (1.6L, 06.2007) Latitude (2.5L 06.09.2011)


  10. #10
    Pro driver
    Регистрация
    08.03.2007
    Адрес
    Москва -=Перово=-
    Сообщений
    2,063

    По умолчанию Re: Пыльник

    Цитата Сообщение от enter
    Цитата Сообщение от enter
    Это не наконечник- это пыльник столько стоит, а если не поменять, то вся грязь будет лететь под пыльник, а потом и в рейку.Затем замена рейки.
    Что тут не понятого.Пыль будет просачиваться в дырку на пыльнике, под него( внутрь пыльника). Будет оседать на смазке внутреннего шарнира и со смазкой этот абразив будет затаскиваться уже в рейку, где будет вызывать повышенны износ манжетов и.т.д. Как следствие течь и замена рейки.
    =))))
    речь о наконечнике!

Страница 1 из 3 1 2 3 ПоследняяПоследняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
cron Яндекс цитирования Auto TOP-100 Counter