Я вот думаю, это какой же гениальный конструктор сделал такой подогрев. Про расположение клавиш умолчу, хотя объяснить пассажиру, где она расположена, несколько трудновато.
Но общий алгоритм. У меня работает так. Садишься в промерзшую машину, заводишь, нажимаешь кнопку. Ничего не греется. Едешь минут пять -десять, попа уже отмерзла. Через 5-10 минут начинает дуть климат и включается подогрев, пару минут бодро греет попу и автовыключается.
Я понимаю, почему клима не дует на холодную в автомате. Антифриз еще холодный в радиаторе печки, нечем греть воздух. Но почему подогрев не включается сразу. У нас электричества сразу нет? Почему он сам отключается? Может я хочу еще попу погреть. При этом, например в БМВ все сделано по уму. Подогрев принудительный, включается сразу, три уровня, кнопки на консоли управления климатом.

Что это французский такой изыск и есть ли ему хоть какое-то здравое объяснение?