ХЭЛП!!! как устранить ток утечки?

[San4ez]

была у меня уже такая байда,что ток утечки был 300мА, устранил тем,что воткнул родной мафон,и утечка пропала,в итоге правильно подключил свой алпайн,на этом всё благополучно закончилось. Неделю назад с приходом морозов снова появилась утечка!!! Если в прошлом случае утечка пропадала,когда вытаскивал предохранитель(блок предохранителей,что под капотом) на 70А,то теперь нифига не помогает! ВСЕ предохранители пробовал выдёргивать- не помогает!!!!! :cry: ЧТО ДЕЛАТЬ??? ездить то охота!

[Three_Eggs]

Аналогичная ситуация была у одного мальчика (или дяденьки) с другого форума.. В итоге выяснилось, что ток подъедает одна из релюха отвечающая за открытие окон.

[Cherepaha]

Сначала, при помощи амперметра, определяется цепь, через которую идёт повышенное токопотребление ( вынимаем последовательно предохранители и вместо них поочерёдно вставляем щупы мультиметра и проводим сравнительный анализ). Настоятельно рекомендую, не трогать цепи питания подушек безопасности при включённом зажигании!!! Если выясняется, что причиной всему Маг или Сига, то сей девайс устраняется или ремонтируется!

[enter]

+100
Только если амперметр 10 Ампер берет, можно сразу вставить между плюсовой клемой и плюсом АКБ,открыть капот, концевики капота и сигналки нажать,поставить на охрану и искать путем вытаскивания предохранителей и глядя на прибор.

[San4ez]

мальцы, уже столько общарили!!!!! и кое какие результаты есть...
а пояснить? Если выясняется, что причиной всему Маг или Сига, то сей девайс устраняется или ремонтируется!

Вообщем вытащил все предохранители(под капотом и со стороны воителя... ) и прикиньте: ток всё равно есть!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :o
""№№"№!!№;%%!!!!! ::
На плюсовой клеме накручен провод что идёт на блок с предохранителя под капотом и ещё один, идущий за двиг... предположительно на стартер и геренатор. Так вот этот провод что на стартер снял- ток пропал!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :Implication:
Думаю: ну всё, нашел! ...й там! начал вставлять предохраниледи(что под капотом) и ток снова появился! всего 5 предохранители,которые по одиночке дают утечку! и это при том,что с плюса убран кровод,идущий на стартер...
ну теперь хотябы ясно в какую сторону рыть... стартер,генератор.
Ща коробку мне отремонтируют и начну снова бороться с утечкой...
Кидайте мысли! :Bravo:

[enter]

Ток "утечки" всегда присутствует в машине.Лампочки, светодиоды,охранные системы, магнитола и.т.д.Вопрос какова величина тока утечки, сажает АКБ до 0 и как быстро. А стартер и генератор конечно может,но мало вероятно, помоему это напраление ошибочно.

[San4ez]

написал же! ток утечки 300мА! когда нормальный был- в раёне 20-30мА в 10 раз больше. а если катушка пробита или ещё что подкорачивает? это хочу проверить..

[Cherepaha]

На стартер имеется ввиду втягивающее? Но на моей практике такого не было. А было: Горит постоянно подсветка бардачка из за сломанного концевика, Горит постоянно свет в багажнике (причина та же), Из за большой влажности-сырости-мокрости блока сигнализации (бывает постоянно замкнутая релюшка, что адекватно горящей лампочке) , особенности магнитолы, режим работы ЭБУ до "засыпания".

[San4ez]

лампочки отпадают! все невидимые лампочки типа в бордачке и в богажнике у меня давно вытащены! + предохранителей то тоже нету!(что с водительской стороны) а там всякая мелочь типа подсветок и тд... А вот про особенности магнитолы-хз... первый раз утечка была как раз связана с мафоном... Короче будет время,буду искать чё там с генератором...

[Kast]

И у меня похоже напасть в виде утечки. Когда езжу, выходя из машины, бьют током двери. Причём не только меня, но и пассажиров.
И вот уже второй раз еле открываю машину в -20. Аккумулятор новый. Два дня машина если в такие морозы постояла, аккумулятор под ноль :(
Чё делать, как искать? Мультиметр есть вот такой: http://micromir.ucoz.ru/publ/124-1-0-1832