ну вот и приехали!!!!(

[Денис2378]

Сегодня тарахтела на холостом ходу. После 10 мин работы, двигатель резко начал громко работать, я заглушил.
Поднял капот а ручейковый ремень висит на шкиву.
Побывал заводить без ремня - крутит но не заводится.
Неужели ремень ГРМ каким то боком задела?(((.
Ребята подскажите к чему готовится??

[ВИТОЛЬД]

Так не понятно что -то, ремень оборвался или каким то образом соскочил со шкивов-?

[Lithium]

возможно оборвавшийся ремень зацепил проводку, посмотри внимательно

[god1941]

или залез под ГРМ...

[Александр из Кёнигсберга]

Аналогичная история, оборвался ремень навесного оборудования,остатки ремня попали под ремень ГРМ. В итоге замена всех клапанов. А без ремня, стартер весело крутил движок, пока компрессию не замерили.

[kazyabr]

на этом моторе срывает шпонку распреда и клапана остаются целые, только заводить пытаться не стоит а повесить ремень и проверить метки

мнение лично моё т.к столкнулся сам с такой проблемой

[Денис2378]

Сегодня забрал машину. Все обошлось. действительно ошмотки ремня попали под Ремень ГРм и произошёл перескок. А Ручейковый ремень соскочил потому что механизм натяжения вышел из строя и по тиху ел ремень (механизм стоит 55 у.е.).
В итоге такое ТО обошлось
Ремень ГРМ (Дейко) 25 у.е
Ручейковый ремень 18 у.е.
РОлик ГРМ 40 у.е.
Механизм натяжения 55 у.е.
Ролик ручейкового ремня 30 у.е.
Итого 168 у.е. + работа 67 у.е.

[Lithium]

слава богу без серьёзных последствий, принимай поздравления! :beer:

[Purple Cardinal]

Поздравляю с решением проблемы!
А работа то какая дешевая

[gans915]

Повезло! Хорошо отделался...