ну Паша - 13-14 по городу это ты загнул, у меня до трахтящего фазика было 10-10,5, сейчас 11-11,5.Сообщение от Club Laguna
Первое и самое главное - это АКП (без проблем ходит 100-150тыщ км.). Дергается ли машинка при переключении скоростей (особенно вниз). Если рывки и удары имеются, то минимум что нужно будет - поменять клапан модуляции (13000-14000руб), хотя нет гарантии что это поможет.Сообщение от Shurik 1984
Вообще есть хороший метод тестирования акп - при езде когда чувствуешь что коробка вот-вот должна переключиться вверх, сбрасываешь газ - если ударов и толчков нет - то акп в хорошем состоянии.
Конечно нужно загнать на сервис по РЕНО, чтобы прошлись по машинке CLIP'ом (диагностика) - выявит все ошибки, желательно проехаться на машинке побольше километров перед диагностикой - возможно хозяин сбросил все ошибки (они вылазиют снова через 5-50 км).
Остальное в поиске.