Страница 1 из 4 1 2 3 4 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 34

Тема: интересный момент

  1. #1

    По умолчанию интересный момент

    Большинство Реношников льют себе в мотор ELF.
    Я тут решил про него почитать, и что интересно - ни у одной марки масел этого производителя я не нашел одобрения завода Renault
    Единственная модель масла на которой чисто символически написано - подходит для рено, это турбо дизельная полусинтетика
    Причем даже в спецификации головного бренда этого производителя (TOTAL) из Французских автомобилей речь идет только о PEUGOT CITROEN :!:
    В чем тогда смысл лить именно это масло? Причем далеко не оригинальное!
    Renault Laguna III born in France, equipped a engine and gearbox from Japan. Adapted specially for Russia.

  2. #2
    Опытный лагуновод
    Регистрация
    06.04.2006
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    697

    По умолчанию интересный момент

    Жизнь не удалась, но попытку зачли.
    Sensus hic vita concludere in asensus.
    Une generation perue.

  3. #3

    По умолчанию интересный момент

    Цитата Сообщение от Niagara DL
    Ни о чем

    По такому же сценарию получается, что все кто ездит на ферарри, используют только масло Шелл и курят только мальборо
    Renault Laguna III born in France, equipped a engine and gearbox from Japan. Adapted specially for Russia.

  4. #4

    По умолчанию интересный момент

    Если уж на то пошло, то вот такая харрактеристика для масла куда круче выглядит, да и более достойно для приминения именно оно:



    MOTUL 300 V Power Racing 5W-30

    Спортивное моторное масло
    для гоночных автомобилей.
    Разработано для спортсменов и
    водителей профессионалов.
    100% SYNTHETIC с использованием
    технологии «Double Ester» - SAE 5W-30




    Применение

    Спортивные автомобили, оснащенные атмосферическими и турбированными двигателями. Для квалификационных и гоночных двигателей, требующих максимальной отдачи мощности и максимально быстрого вхождения в наиболее высокие режимы: квалификационные заезды, street racing, кольцевые гонки, Nascar, гонки монотипов, гонки по побережью, ралли и т.д.

    Двигатели, позволяющие применение низковязкостных масел и допускающие слабое растворение масла топливом. Прочее использование: бензиновые двигатели, турбодизельные двигатели с прямым впрыском и катализатором.


    Характеристики

    Референции Превосходит существующие категории
    Команда референт NISMO NISSAN, GT Japon–Coloni Motorsport MUGEN, Formule 3

    Технология «Двойной Эстер»: максимальная резистентность масляной пленки, уравновешенная полярность, сопротивляемость высоким температурам. Модификатор трения: максимум мощности, более низкая рабочая температура двигателя. 0% потерь при сдвиге: стабильное давление масла вне зависимости от условий применения. Максимальная износостойкость. Абсолютно чистый двигатель.

    Вязкость 5W-30 обеспечивает превосходную циркуляцию масла, моментальное обеспечение давления масла, облегченные подъемы в режим.


    Рекомендации по применению

    Интервал замены: адаптировать в зависимости от применения.
    Может смешиваться с синтетическими или минеральными маслами.


    Физико-химические данные

    Класс вязкости SAE J 300 5W-30
    Плотность при 15°C (59°F) ASTM D1298 0,870
    Вязкость при 100°C (212°F) ASTM D445 11 mm2/s
    Вязкость при 40°C (104°F) ASTM D445 65 mm2/s
    Индекс вязкости ASTM D2270 162
    Вязкость HTHS при 150?С (302?F) ASTM D4741 3,61 mPa.s
    Точка изменения текучести ASTM D97 -36°C / -33°F
    Температура вспышки ASTM D92 218°C / 424°F
    Летучесть (NOACK) NFT 60 161 7,4%
    Щелочное число ASTM D2896 11,3 mg KOH/g



    Помоему более убедительно
    Renault Laguna III born in France, equipped a engine and gearbox from Japan. Adapted specially for Russia.

  5. #5

    По умолчанию интересный момент

    Или например, вот так:


    Мы застраховали ответственность производителя за качество продукции в страховой компании «Спасские ворота» на 500 000 ЕВРО, что приносит свои плоды в виде лояльности наших клиентов.
    Команда AIMOL MOTOSPORT выступает в национальной гоночной серии КУБОК РОССИИ по кольцевым автогонкам «КУБОК – ЛАДА», а также в КУБКЕ РОССИИ по РАЛЛИ, где занимает лидирующие позиции.

    ECOLINE 0w-40

    Полностью синтетическое моторное масло последнего поколения, предназначено для современных бензиновых и дизельных двигателей, в том числе оборудованных турбонаддувом и каталитическим нейтрализатором, включая последние требования для бензиновых (много-клапанных / с переменным моментом открытия или закрытия клапана ) и дизельных с непосредственным впрыском топлива (type DI) двигателей.
    - API-services SL/CF
    - ACEA A3/B3/B4
    - Volkswagen 503.01/502.00/505.00
    - MB 229.3
    - BMW Longlife
    - Porsche

    SPORTLINE 5w-50; 10w-60

    Полностью синтетические моторные масла, разработанные для применения в автоспорте и двигателей, работающих в экстремальных условиях эксплуатации с максимальными нагрузками и на максимальных оборотах. Широкое применение в автоспорте полностью синтетических продуктов данных классов не раз подтверждало высокие эксплуатационные характеристики этих масел.
    - API-services SL/CF
    - CCMC G5/PD-2
    - Volkswagen 500.00/505.00 501.01/505.00 для 10w-60



    И вопрос сразу же: готов ли завод производитель ELF гарантировать качество продукта продаваемого на территории России?, а точнее гарантировать эдентичность того же самого продукта, продаваемого в России и во Франции?
    Renault Laguna III born in France, equipped a engine and gearbox from Japan. Adapted specially for Russia.

  6. #6
    Опытный лагуновод
    Регистрация
    06.04.2006
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    697

    По умолчанию интересный момент

    [quote=Purple_cardinal]
    Цитата Сообщение от "Niagara DL":85c37
    Ни о чем

    По такому же сценарию получается, что все кто ездит на ферарри, используют только масло Шелл и курят только мальборо [/quote:85c37]

    Именно, так как масло им льют в сервисе именно то что рекомендованно феррари. Ну а сигареты тут непричем.
    Жизнь не удалась, но попытку зачли.
    Sensus hic vita concludere in asensus.
    Une generation perue.

  7. #7
    Авторитетный лагуновед
    Регистрация
    11.08.2006
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    2,269

    По умолчанию интересный момент

    Озадачил, Сергей. Прочитал - задумался: почему у меня под капотом только наклейки Elf и в сервисной и руководстве написано "Ренаулт рекомендует Элф"...

  8. #8
    Лагуновод
    Регистрация
    31.01.2007
    Сообщений
    148

    По умолчанию интересный момент

    Laguna vobshe testirovalas na masle ELF

  9. #9
    Авторитетный лагуновед Аватар для Club Laguna
    Регистрация
    05.04.2006
    Сообщений
    3,262

    По умолчанию интересный момент

    Цитата Сообщение от Aleksandr
    Laguna vobshe testirovalas na masle ELF
    +1!
    Главное-хвост! (с)
    --------------------
    AVE, CAESAR, MORITURI TE SALUTANT
    _________________________________
    Renault Laguna I, ph I, F3P, 1.8, 8v, 1994, manual -> продана
    Renault Laguna I, ph II, F4R, 2.0, 16v, 2000, manual -> продана
    Renault Laguna III, M9R, 2.0 dCi, 16v, 2009, automatiс
    Renault Logan, K7J, 1.4, 2008, manual

  10. #10
    Новенький
    Регистрация
    03.02.2007
    Сообщений
    6

    По умолчанию интересный момент

    Знаете коллеги, а во все всои автомобили всегда заливал ЛиквиМоли MoS 10W40 + ER (кондей металла). И что заметил, залив в ВАЗ 21093 тот перестал есть масло! Купив первую Лагуну также влил такую смесь. Чуда не произошло, ибо двигло от Вольво было и так в порядке, хоть на счётчике и было 147000. Но проездив на ней до 198000 проблем не заметил. Сальники не текли, гидрики не стучали. Я не химик, но мне кажется. что кто то из них благотворно влияет на резину. :lol:
    А счаз вот думаю, слить Эльф или оставить? Меня так и подмывает о5 залить молибден Пробег то уже 90тыщ.

Страница 1 из 4 1 2 3 4 ПоследняяПоследняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
cron Яндекс цитирования Auto TOP-100 Counter