КАТКИ НА 17

[Purple Cardinal]

. Качать колёса надо, а не подкачивать оказывается

Наконец то дошли до истины))

Такое впечатление, как будто, сначало делаем, а потом думаем)
Диск диаметром больше - соответственно помять его сложнее, чем на обычном!
Дело всё в том, что он большего диаметра и соответственно - легче проходит ямки.
Вот только НАКАЧИВАТЬ ПРАВИЛЬНО НАДО!!!
Не надо на низкий профиль качать привычные 2 - 2,2 атмосферы!


Последний год своей езды на автомобиле ездил на низком профиле. В шиномонтаж только шины менять ездил. На то, чтоб диск помят и намёка даже не было.


З.Ы.
Шиномонтажник, это вчерашний токарь или медбрат, и не надо думать, что он разбирается в шинах намного лучше тебя.
Проверяется не сложно.

[Вячеслав]

Purple Cardinal? так тебя что прав лишили?!

[Kast]

. Качать колёса надо, а не подкачивать оказывается

Наконец то дошли до истины))

Я дошёл до истины, только после дороги с Селигера


resources/image/1461

[Purple Cardinal]

Purple Cardinal? так тебя что прав лишили?!

нет. просто потерялся смысл перемещения по городу на автомобиле.

[WAlexeyW]

Я дошёл до истины, только после дороги с Селигера
resources/image/1461

было у меня похожее
на тазике диск всмпо резина новая, возвращался с крыму, 100 км до дома оставалось, устал как конь, отвлекся от дороги, поворачиваю глаза на дорогу, кирпич прям под колесо лезет. вильнул, но объехать не получилось(110 примерно скорость), кароче подобная дырень в покрышке. авто смачно потянуло на встречку, но я справился диску хотьбы что(даже место удара не видно), корпич пополам. резину на помойку.
по рассказам предыдущего владельца этих дисков, на них было порублено 4 покрышки(за 3 раза люки, мать их)

зы: в перед в 225/45 17 качал 2,7-3, назад 2,5
ззы: литые диски ровнять(как на холодную так и на горячую) не желательно ибо образовавшиеся микротрещины могут сыграть злую шутку.

[Purple Cardinal]

ВСМПО - кованые диски, они не мнутся, они ломаются или трескаются.