Генератор

[Yakov]

В общем вот предыстория проблемы:

Братья,появилась следующая проблема.При достижении оборотов двигателя отметки примерно 3000,загораются лампочки "STOP" и значок аккумулятора.Стоит снизиться оборотам,лампочки гаснут,при возрастании до 3000 снова загораются.Так и езжу сегодня весь день с такой светомузыкой. В чём может быть проблема?

Вчера лампочка "аккумулятор" загорелась уже напостоянку,независимо от оборотов.Ну благо были выходные,поехал на сервис.Разобрали мой генератор,щётки стёрты почти в ноль,плюс ко всему ротор(вал) по которому щётки скользят тоже стёрт основательно.Посоветовали менять генератор целиком.Говорят можно было бы чисто щётки заменить,но проеденный ротор может "задрать" новые щётки.Посмотрел на Экзисте цены на генераторы и менять его целиком чё та расхотелось. Самый дешёвый 10 тыщ рублёв,Валио ваще 40 тыщ.Или я чего то не понимаю?а то разброс цен настораживает... Думаю уговорить мужиков заменить только щётки.Мне не нужен ресурс в 100 тыщ км.Если генератор проходит после замены щёток хотя бы 5 тыщ - хорошо,10 тыщ - великолепно.Буду рад любым комментариям,советам и ценным указаниям по теме.
Кстати,разве таблетка на генератор отдельно не продаётся?

Заменил я щётки по инструкции,выложенной в этой теме viewtopic.php?f=45&t=4573 . Но не тут то было,проблема осталась.Пока я возился с установкой таблетки,зашёл сосед по гаражу.Разобравшись в ситуации,принёс омметр.Прозвонили генератор через коллектор,показало разрыв цепи.Сосед сказал,что скорее всего разрыв в обмотке генератора(он раньше подрабатывал авторемонтом и неплохо ориентируется).Не будем обсуждать работу наших автосервисов,и почему они не могут выявить причину даже пустячной неисправности,пускай это остаётся на их совести.Щётки всё ж таки действительно были стёрты основательно,уж точно не меньше чем на фотках в инструкции.
В общем знакомые предлагают следующие варианты решения вопроса(вариант покупки нового гена не в счёт):
первое - перемотать обмотку(самый дешёвый,но и самый трудноосуществимый вариант,требует спецоборудования и спецматериалов);
второе - поискать подержанный генератор(сразу вопрос,обязательно искать Валио от Лагуны 2?Или такой же генератор на другие авто тоже устанавливается?);
третий - приспособить вместо родного генератора генератор от другого авто(требует технических доработок).

Прокомментируйте,люди добрые,помогите советом.Очень не хочется за порванную проволочку 15 тыщ выкладывать...

[ustas]

В общем вот предыстория проблемы:

Братья,появилась следующая проблема.При достижении оборотов двигателя отметки примерно 3000,загораются лампочки "STOP" и значок аккумулятора.Стоит снизиться оборотам,лампочки гаснут,при возрастании до 3000 снова загораются.Так и езжу сегодня весь день с такой светомузыкой. В чём может быть проблема?

Вчера лампочка "аккумулятор" загорелась уже напостоянку,независимо от оборотов.Ну благо были выходные,поехал на сервис.Разобрали мой генератор,щётки стёрты почти в ноль,плюс ко всему ротор(вал) по которому щётки скользят тоже стёрт основательно.Посоветовали менять генератор целиком.Говорят можно было бы чисто щётки заменить,но проеденный ротор может "задрать" новые щётки.Посмотрел на Экзисте цены на генераторы и менять его целиком чё та расхотелось. Самый дешёвый 10 тыщ рублёв,Валио ваще 40 тыщ.Или я чего то не понимаю?а то разброс цен настораживает... Думаю уговорить мужиков заменить только щётки.Мне не нужен ресурс в 100 тыщ км.Если генератор проходит после замены щёток хотя бы 5 тыщ - хорошо,10 тыщ - великолепно.Буду рад любым комментариям,советам и ценным указаниям по теме.
Кстати,разве таблетка на генератор отдельно не продаётся?

Заменил я щётки по инструкции,выложенной в этой теме viewtopic.php?f=45&t=4573 . Но не тут то было,проблема осталась.Пока я возился с установкой таблетки,зашёл сосед по гаражу.Разобравшись в ситуации,принёс омметр.Прозвонили генератор через коллектор,показало разрыв цепи.Сосед сказал,что скорее всего разрыв в обмотке генератора(он раньше подрабатывал авторемонтом и неплохо ориентируется).Не будем обсуждать работу наших автосервисов,и почему они не могут выявить причину даже пустячной неисправности,пускай это остаётся на их совести.Щётки всё ж таки действительно были стёрты основательно,уж точно не меньше чем на фотках в инструкции.
В общем знакомые предлагают следующие варианты решения вопроса(вариант покупки нового гена не в счёт):
первое - перемотать обмотку(самый дешёвый,но и самый трудноосуществимый вариант,требует спецоборудования и спецматериалов);
второе - поискать подержанный генератор(сразу вопрос,обязательно искать Валио от Лагуны 2?Или такой же генератор на другие авто тоже устанавливается?);
третий - приспособить вместо родного генератора генератор от другого авто(требует технических доработок).

Прокомментируйте,люди добрые,помогите советом.Очень не хочется за порванную проволочку 15 тыщ выкладывать...

б/у генератор стоит 3000р+доставка 500р...зачем морочиться :o

[Yakov]

б/у генератор стоит 3000р+доставка 500р...зачем морочиться :o

Взял бы,не думая.Только где?Никогда не возникало необходимости искать б/у запчасти,поэтому даже не знаю с чего начать.Сайты что ли есть по продаже б/у ?

[ustas]

б/у генератор стоит 3000р+доставка 500р...зачем морочиться :o

Взял бы,не думая.Только где?Никогда не возникало необходимости искать б/у запчасти,поэтому даже не знаю с чего начать.Сайты что ли есть по продаже б/у ?

Да вообщем-то у меня есть несколько :twisted: сделай фотку своего с номером или напиши номер. Отправлю транспортной компанией и будет тебе счастье :ROFL:

[Yakov]

сделай фотку своего с номером или напиши номер. Отправлю транспортной компанией и будет тебе счастье :ROFL:

А номер то зачем?Просто интересно...

[Petrovich_Germany]

А номер то зачем?

Ну наверное что-бы точно знать, что генератор подойдёт. Они-ж разные бывают.

[Yakov]

А номер то зачем?

Ну наверное что-бы точно знать, что генератор подойдёт. Они-ж разные бывают.

То есть возможно такое,что генератор,стоящий на одной Лагуне-2,не подойдёт на другую Лагуну-2???Странно как то... Генератор то мне предложил владелец такой же как у меня Лагуны-2.Кому как не ему знать,какие генераторы подходят на этот автомобиль?У меня щас Валио стоит...

[Вячеслав]

и тем не менее - это так и есть.
И не только генератор...
Поэтому у французов, кроме ВИНа есть "овал" - табличка на средней стойке, в которой комплектация расписана дословно.
Хотя. по большому счёту если взять генератор с 1,8 - то на 1,8 он должен подойти. Другое дело, что ustas
имеет двигатель 2.0 :unknown:

[Yakov]

Хотя. по большому счёту если взять генератор с 1,8 - то на 1,8 он должен подойти. Другое дело, что ustas
имеет двигатель 2.0 :unknown:

Понял.

[Lithium]

генератор скорее всего зависит от комплектации машины, т.к. из-за дополнительный опций может быть различное энергопотребление. ИМХО.