Страница 4 из 4 ПерваяПервая 1 2 3 4
Показано с 31 по 33 из 33

Тема: на дисплее появилась сегодня надпись fault in fuel injection

  1. #31
    Новенький
    Регистрация
    18.09.2015
    Сообщений
    25

    По умолчанию Re: на дисплее появилась сегодня надпись fault in fuel injection

    82 00 068 583 "толстое"
    толщина 8 мм, внутренний диаметр 68 мм, наружный, соответственно 84 мм
    82 00 068 566 "тонкое"
    толщина 4 мм, внутренний диаметр 62-63 мм, наружный, соответственно 70-71 мм.

  2. #32
    Новенький
    Регистрация
    28.10.2015
    Сообщений
    3

    По умолчанию Re: на дисплее появилась сегодня надпись fault in fuel injection

    Цитата Сообщение от Hooligan42 Посмотреть сообщение
    Рено Лагуна 2, 2001 г.в., фаза 1, универсал, двигатель 1.8, МКПП.
    Сегодня вышел с работы, прогрел двигатель и поехал. Пока грел машину ничего не было. Но как только поехал, сразу же загорелась fault in fuel injection, когда переключался с 1-й на 2-ю передачу и выжал сцепление — обороты подскочили до 4000.
    Остановился, на холостых обороты скачут от 3000 до 4000. Когда нажимаешь на тормоз — обороты падают до нормального состояния. Как только тормоз отпустил — обороты опять от 3000 до 4000 скачут. Дым с выхлопной валит столбом.
    Нажал опять на тормоз, обороты упали снова, выжал сцепление, включил 1-ю передачу, отпустил тормоз — обороты тут же подскочили до 4000 и упали до 2000. При этом соответственно машина рванула сразу в разгон и поехала. Так и поехал на 1-й скорости, при этом обороты с 2000 поднялись до 3000 и держались так. Я решил включить 2-ю скорость, выжал сцепление, обороты резко подскочили до 5000, отпускаю сцепление, обороты падают до 2000 машина едет дальше, потом обороты растут до 3000 и так держатся. Машина соответственно идет резво пока позволяет передача. На педаль газа не реагирует, можно выжать газ в пол, ничего не меняется. Пока ехал, постоянно притормаживал, т.к. обороты высоченные и машина быстро едет. Как только притормаживаю — обороты падают с 3000 до 2000 потом до 1000, когда останавливаешься на светофоре — обороты в норме. Но как только отпустил тормоз и начал движение — обороты опять до 5000, потом 3000 и едешь.
    При всём при этом загорелась сигнальная лампа системы снижения токсичности.
    Пробовал: — на заглушенной и вытащенной карте — выжимать и пинать педаль газа (раз по 10).
    — вытаскивал разъем электропитания на дроссельной заслонке и выжидал минут 10;
    — откидывал минус с аккумулятора и выжидал минут 10, при этом нажимал тормоз.
    Ничего не помогло. Всё повторяется сразу после запуска двигателя.
    Итог конкретно моей проблемы с оборотами таков:
    1. Сделал диагностику.
    2. Определилась ошибка педали газа.
    3. Сняли педаль, почистили дорожки, поставили на место.
    4. Уже один день день езжу без скачущих оборотов. Дальше поглядим

  3. #33

    По умолчанию Re: на дисплее появилась сегодня надпись fault in fuel injection

    Всем привет, тоже подобная проблема, сначало периодически загоралась надпись CHECK INJECTION и на около 3000 оборотов пропадала тяга, через несколько дней стала глохнуть и совсем заглох с надписью INJECTION FAULT : SWITCH OFF ENGINE, оттащили на СТО и сделали диагностику, подозрение на датчик коленвала сказали, сегодня будут менять, но не уверенны на 100%, может у кого что было подобное? рено лагуна 2 универсал 1,9 DCI 6 МКК 2001 г.в.

Страница 4 из 4 ПерваяПервая 1 2 3 4

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
cron Яндекс цитирования Auto TOP-100 Counter