Страница 1 из 2 1 2 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 12

Тема: Интересная проблемка

  1. #1
    Новенький
    Регистрация
    29.11.2010
    Сообщений
    18

    По умолчанию Интересная проблемка

    Может у кого было такое?Это моя первая переднеприводная машина.Ситуация такая:при разгоне машину слегка тянет в лево,а когда отпускаешь педальку газа начинает вести в право.Кто знает в чём причина,подскажите.Заменил все сайлентблоки и сзади и спереди,стойки стабилизатора,проблема осталась. :super_smilies101:
    Басурмэн

  2. #2

    По умолчанию Re: Интересная проблемка

    Из-за разницы в длине приводных валов левого и правого.
    Этим грешат все переднеприводные машины.

  3. #3
    Лагуновод
    Регистрация
    13.07.2009
    Адрес
    Тверская, обл.г.Нелидово,,,,, после;Ленинградская обл.
    Сообщений
    262

    По умолчанию Re: Интересная проблемка

    А схождение не пробовал делать????

  4. #4
    Начинающий Лагуновод
    Регистрация
    02.12.2010
    Сообщений
    73

    По умолчанию Re: Интересная проблемка

    Проверь тормозные суппорты может подклиневают. :(

  5. #5
    Новенький
    Регистрация
    29.11.2010
    Сообщений
    18

    По умолчанию Re: Интересная проблемка

    Только вчера поменял все резинки по ходовке, развал-схождение ещё не делал.Такая беда началась до ремонта.Просто ехал и вдруг.Тормозные суппорты проверил,всё ОК.Может правда из-за разной длины приводов,но раньше вроде не так сильно уводило машину.
    Басурмэн

  6. #6
    Начинающий Лагуновод
    Регистрация
    02.12.2010
    Сообщений
    73

    По умолчанию Re: Интересная проблемка

    У лагун приводы почти одинаковые по длине, не должно сильно влиять ,рулевые тяги или наконечники не имеют люфт проверь

  7. #7
    Новенький
    Регистрация
    29.11.2010
    Сообщений
    18

    По умолчанию Re: Интересная проблемка

    Отреставрировал наконечники рулевых тяг и стало всё просто изюмительно.Спасибо всем за совет.Поехал кататься!!! :good:
    Басурмэн

  8. #8
    Опытный лагуновод Аватар для ВИТОЛЬД
    Регистрация
    30.01.2009
    Сообщений
    556

    По умолчанию Re: Интересная проблемка

    Поделись опытом реставрации наконечников рулевых тяг, что за технология такая-?
    Лагуна 1Ф1 1996г. 2,0л. F3R 114л.с. ;Лагуна 2 Ф1 2002г. 1,8л. 120л.с. Privelege г.Брянск.

  9. #9
    Новенький
    Регистрация
    29.11.2010
    Сообщений
    18

    По умолчанию Re: Интересная проблемка

    Я в технологию не вникал детально.На СТО сняли наконечники и показали как болтаются пальчики,потом увезли их(наконечники)куда-то.Привезли уже готовые.Объяснили что под давлением залили в стаканчик в котором палец какой-то пластик,забыл как называется,он застыл и всё. :good: Название что-то вроде на полеуритан похоже или как-то так.
    Басурмэн

  10. #10
    Начинающий Лагуновод
    Регистрация
    02.12.2010
    Сообщений
    73

    По умолчанию Re: Интересная проблемка

    Интересно первый раз о такой технологии слышу,гарантию дали.?

Страница 1 из 2 1 2 ПоследняяПоследняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
cron Яндекс цитирования Auto TOP-100 Counter