2.2 DCI

[Матиевич Андрей]

Еще пока не посмотрел, времени нету. Но на верхней подушке, вместе соединения подушки с вилкой, которая крепится к кузову, (именно где сайлентблок) это соединение не жесткое. Т.е. вилка крепится к кузово мертво, а когда рукой пошатаешь двигатель, он шатается и эта вилка не держит его. Так должно быть?

[serg83]

нет она должна быть жосткой смотрри все подушке где то будет пипец

[Матиевич Андрей]

Спасибо, гляну, напишу!!!!!!!!!!!!!!!!

[HMR]

Прошу консультации Лагуноводов по следующему вопросу: хочу взять себе Лагуну 2002-2003 года бензинку, но в данный момент именно бензинок подходящих нет. Уже начал смотреть дизеля... Видел пару 2.2 dci, c пробегом более 230т.км в обоих хорошая, бодрая тяга и такие проблемы:
1. вибрация, которая очень ощущается даже в салоне на ХХ (хотя обораты не плавают, а подушки по словам хозяев заменены). Когда добавишь газу пропадает.
2. у обоих при открытой маслозаливной пробке и нагрузке в 2500 ощущается давление выходящих через нее картерных газов (как я понимаю поршневой кирдык).
3. на работающей машине, после вынимания масляного щупа брызгает масло (так быть не должно).

По сему прошу совета! На что смотреть в Реношных дизелях (слышал что турбины у них слабое место, может еще что-то)?
Как выбрать хороший 2.2dci (уж очень они приемистые)?
В чем координальное отличие 1.9 от 2.2dci, какой из них лучше и почему?

P.S. Ни одного 1.9dci в живую еще не видел, и не представляю что за зверек

[LagunaFr]

по поводу вибрации - если подушки двига в порядке, узнай когда была последняя замена фильтров (воздуш, салон, топлив)и масла - уж не знаю, как оно связано, но у меня после замены фильтров вибрация заметно уменьшилась, а с новым маслом вообще пропала. кстати если ты привык к бензину то почти на каждом дизеле ощущается незначительня вибрация (такая что только когда пару месяцев проездишь можеш пчувствовать)

[kazyabr]

Прошу консультации Лагуноводов по следующему вопросу: хочу взять себе Лагуну 2002-2003 года бензинку, но в данный момент именно бензинок подходящих нет. Уже начал смотреть дизеля... Видел пару 2.2 dci, c пробегом более 230т.км в обоих хорошая, бодрая тяга и такие проблемы:
1. вибрация, которая очень ощущается даже в салоне на ХХ (хотя обораты не плавают, а подушки по словам хозяев заменены). Когда добавишь газу пропадает.
2. у обоих при открытой маслозаливной пробке и нагрузке в 2500 ощущается давление выходящих через нее картерных газов (как я понимаю поршневой кирдык).
3. на работающей машине, после вынимания масляного щупа брызгает масло (так быть не должно).

По сему прошу совета! На что смотреть в Реношных дизелях (слышал что турбины у них слабое место, может еще что-то)?
Как выбрать хороший 2.2dci (уж очень они приемистые)?
В чем координальное отличие 1.9 от 2.2dci, какой из них лучше и почему?

P.S. Ни одного 1.9dci в живую еще не видел, и не представляю что за зверек

по маслу это забитый сапун

[HMR]

Да и еще - хозяин говорит, что на одном из цилиндров компрессия немного меньше...

[kazyabr]

я думаю он немерял,а просто так говорит

[Матиевич Андрей]

Извиняюсь за долгое отсутствие!
Смотрел я и подушки, и форсунки...Оказывается полетел двухмассовый маховик. Самое поподалово в том, что его цена 1000 у.е.

[gans915]

Как и кто определил?