Давление масла на холостых у тебя низкое, вот и загорается. Лампы серв и охлаждайки загораются вместе с масленкой.
А вот почему низкое возможны варианты - от банального "забит гадостью маслоприемник" до затратного "кирдык колену с вкладышами". Может и сам датчик давления обманывать, надо замерить давление масла прямым манометром. Далее по необходимости снимать поддон и производить осмотр.