Здравствуйте коллеги реноводы, и привет с клуба Меган2.ру 2
сразу извиняюсь, если баяню, но кроме как здесь спросить совета более не у кого
а вопрос будет такой, вернее начнем с поставленной задачи
есть вводные данные
нужно авто, в основном для летних поездок летом на дачу 150км туда и обратно, дорога приличная,джип не требуется, можно и на матизе проехать, ну и для периодического перемещения по городу, но далеко не каждый день, даже может быть не каждую неделю( зимой так машина может и в гараже самый холодны период переждать)
по прикидкам годовой пробег составит не более 5тыс км, и 80% попадает на летний период
однако есть требования к машине - достаточный уровень комфорта и безопасности
наличие усилителя руля, АБС обязательны на 100% , кондиционер и подушки приветствуются,
ну и будущий владелец не обижен ростом и размахом плеч, несмотря на уже немолодой возраст, так что маленькие машины к сожалению не подходят

к очень большому огорчению, нет возможности купить новый авто или даже 5 летную иномарку
можно конечно очень сильно ужаться, но будущий владелец выступает категорически против, поставлены очень жесткие требования по сумме
анализ рынка выявил ( да здравствует мудрая политика нашей партии) что выбор машин мягко говоря не впечатляет
убитые переварено-переклееные немцы, заезженные японцы с китайскими комплектующими
гнилые американцы вместе с фордом,

зная по опыту, что как не печально это слышать владельцам рено, но цена на БУ французов более чем адекватная
при чем оцинковка у рено более чем на совесть
да и машины отличаются продуманностью в эргономике
приплюсовав сюда, может быть и небольшой, но все таки опыт и знания по Рено
выбор автоматически остановился на рено
а именно Лагуна 1 и Меган1
Питер - город маленький, поэтому и выбор рено очень маленький, но что-то все таки есть

теперь внимание вопрос ( вернее вопросы)

есть вроде бы отличный вариант ( понятно, что требовательную диагностику никто не отменял) хороший мотор,комплектация
пробег в районе 200тыс, год 1998, тут меньше пробег просто не может быть
НО - АКПП!!!
не имел я дела с АКПП, вот и становится страшно
1 вопрос простой- стоит ли связываться с лагуной 2 литра с АКПП или бежать, как черт от ладана, даже не посмотрев

2. предположим, что при пробной поездке АКПП работает мягко, передачи переключаются плавно, без рывков и т.д.
насколько мне такой АКПП может хватить, ( исходя из данных, что пробег в районе 5 тыс в год, и машина должна прослужить хотя бы 4-5 лет) будущий владелец с гонкам склонности не имеет

3. допуская вполне реальную ситуацию, что 12 лет машине, пробег приличный, что-нибудь там должно сломаться, и самое дорогое тут будет АКПП и вероятность ее поломки - очень велика - на какую сумму я могу попасть? ремонтируются ли такие АКПП сейчас ( на моем СТО мне сказали, что если и возьмутся будет очень дорого) сам я к сожалению ничего ремонтировать не буду

уважаемые товарищи коллеги-лагуноводы, "поможите, кто чем может" в смысле наставьте на путь истинные несостоявшегося лагуновода, в настоящее время мегановода ( но не оставившего пока мечту , когда-нибудь купить красную лагуну 2 хэтч, но только фаза 1)


заранее спасибо