Горит "желтый двигатель"

[enter]

Не все универсальные сканеры адекватно работают с Рено. Может написать, что все ОК.

[V@lerik]

+1 на клип

[Pavel_40]

Всем здравствуйте.
Желтый двигатель, у меня с левой стороны панели, причем загорается только после пробега примерно 200 с хвостиком км по трассе.
По мануалам желтый двигатель - неисправна система екологичности. Диагностика подтвердила - приговорили катализатор.
Варианта может быть 2. 1-й - катализ забит, 2-й - осыпался, проверить можно пошевелив (постучав) по нему слегка. Если осыпался, то слышен шум.

[HMR]

ошибку только на диагностике можно убрать? если забит каталик, что делать? или и в любом случае под замену?

[Pavel_40]

Отвечаю почти так как мне ответили.
Чтоб убрать ошибку мне порекомендовали сбросить клемму с аккума, первый раз помогло, второй раз нет, лампу погасили диагносты.
Забитый катализатор прочищать (симптомы забитого: очень плохо тянет, может заглохнуть), ездить не рекомендуется или не набирать большие обороты(это из разговоров до диагностики). Где-то в технотах проскальзывало, подключить вместо первого лямбды манометр и проверить давление, если давление больше чем (кажется) 25 (мбар?), то кат забит. После пробивки собрать обманку для второго лямбды чтоб лампа не загоралась (схему даже не искал, в теории должен быть резистивно-емкостной делитель.), или ездить так (перепрошивку мозгов пока не рассматривал). Выбив начинку, мне сказали что можешь не пугаться, второй датчик не накроется.
А вообще для меня в любом случае под замену, по крайней мере пока....

[HMR]

Клемму с АКБ снимал (ночь стояла без питания) - не помогло. Тянет хорошо, разницы не вижу что до ошибки что после! А какой каталик ставить собираешься?

[Lithium]

я никакой не ставил, просто поставил хорошую обманку кислородника на 2-ю лямбду
laguna2/topic3792-275.html

[HMR]

А куда ставил?прям под машиной или где то так?

[enter]

Возле.

[HMR]

Товарищи, подскажите пожалуйста, сегодня поставил на паркавку машину (желтый двигатель все еще постоянно горит), сходил по делам, через некоторое время завел и через минуты полторы после работы на ХХ этот желтый двигатель начал моргать (при этом обороты не падали и не росли, машину не тресло, в общем никаких изменений не произошло). я заглушил и сразу завел снова - желтый двигатель постоянно горит. о чем хотела "сказать" машина???