Цитата Сообщение от gans915
...Снимаешь панель приборов и сзади на ней смотришь на контакты процессора, если пошкрябаны, то уже сматывали.....
Приезжает он смотреть лагуну и говорит хозяину: - Сними ка панель, разбери и я посмотрю контакты! :lol: :lol: :lol:

Обрати внимание на прозрачную пленку на пороге у задней двери она защищает от сколов если ее нет, то скорее всего это место красилось. Вторые Лагуны априори не ржавеют ибо оцинкованы "с ног до головы". Посмотри все стекла - год производства стекла должен совпадать с годом в ПТС. Руль не должен быть протерт за такой пробег. Все открывающиеся элементы проверь на наличие подтеков краски, пальцами проведи по торцевым местам все должно быть кладко без подтеков. Вытащи запаску и посмотри нишу - там не должно быть явных признаков ремонта. Сравни выштамповку на передних пластиковых крыльях правом и левом, они должны быть одинаковы.
В принципе, если что то и красилось это не говорит, что машина фиговая и брать ее не стоит, просто если такой факт есть надо повнимательнее просматреть эти места. Самое главное чтобы подушки были целы, а если они целы значит геометрия не нарушена. Лампа подушек должна загораться при заводке и потом гаснуть, проверить не лажа ли это можно отключив подушку пассажира (выключатель находится справа на торпеде при открытой правой двери) при отключеной подушке пассажира после запуска двигателя должна гореть лампа/пиктограмма обозначающая выключеную подушку, основная лампа исправности подушек должна погаснуть, после включения подушки все должно вернуться на свои места.
А то что красилась дверь или бампер так это фигня на которую внимания обращать не стоит! Удачи!