Не держит дорогу

[Yakov]

С неделю назад машина ни с того ни с сего начала "плавать" по дороге.В поворотах и при торможении это становится более заметным(приходится активно дёргать рулём,чтобы более-менее держать заданную траекторию).Ощущение такое,что то ли какой то люфт у передних колёс появился(то есть руль в одном положении,а колёса "гуляют" плюс-минус несколько градусов),то ли связь "руль-колёса" осуществляется не через металл,а через резиновый жгут. :unknown: Аморты в порядке. Куда лезть,что смотреть?

[masterpro]

Да съезди ты на диагностику и всё скажут.

[Lithium]

начни с протяжки болтов на колёсах и проверь давление в них, я на Мегане по весне так выехал и не мог понять в чём дело, оказывается шиномонтажники тупо не затянули болты, убить был готов этих мастеров

[Yakov]

Да съезди ты на диагностику и всё скажут.

я можно сказать только что оттуда ,примерно 3 недели назад подвеску осматривали(искали причину стука при езде по неровностям).Заменили один наконечник тяги,одну шаровую и оба сайлента.Ещё втулки стабилизатора осталось заменить(не сразу определили что причина стука именно в них,поэтому придётся второй раз ехать).

начни с протяжки болтов на колёсах и проверь давление в них, я на Мегане по весне так выехал и не мог понять в чём дело, оказывается шиномонтажники тупо не затянули болты, убить был готов этих мастеров

Хм,недавно на всех колёсах менял болты на новые,сразу после замены элементов подвески.Менял лично,всё затянул.Надо посмотреть... А на давление не жаловался ранее,держалось отлично,поддувал чуток всего 2 раза за сезон(один раз при замене комплекта,другой раз в середине сезона).

[Lithium]

Yakov
если менял болты -обязательно проверь затяжку, сдаётся мне, что именно они ослабли

[Yakov]

Yakov
если менял болты -обязательно проверь затяжку, сдаётся мне, что именно они ослабли

понял,сегодня сделаю.

[Yakov]

Yakov
если менял болты -обязательно проверь затяжку, сдаётся мне, что именно они ослабли

понял,сегодня сделаю.

проверил затяжку и давление,всё в норме. Я почти уверен,что это связано с недавней заменой наконечника тяги и шаровой.Что они там могли накрутить,что такая проблема нарисовалась,но не сразу после замены,а через несколько дней?

[Lithium]

тогда схождение проверь

[Yakov]

тогда схождение проверь

такая мысль тоже была.Но механик,менявший наконечник и шаровую,сказал что нет надобности на схождение ехать.Типа он посчитал обороты при замене наконечника,и всё установил так же,как и со старым наконечником.По какой причине схождение могло "уплыть" через несколько дней после замены?Сам я к сожалению не шарю в устройстве обсуждаемых частей.Может там что то типа контрагайки на наконечнике,которая удерживает наконечник в определённом положении и не даёт ему произвольно прокручиваться по резьбе?Может её просто не зафиксировали как следует? Блин,ни ямы ни эстакады в распоряжении нет,а то бы сам посмотрел...

[Lithium]

схождение нужно сделать обязательно, закручивание по посчитанным виткам резьбы не наш метод, это можно на жигулях делать. Возможно после установки поставленных деталей произошла окончательная устряска всех шарниров по местам