Показано с 1 по 4 из 4

Тема: Новая МаТрёшка

  1. #1
    Авторитет Аватар для Lithium
    Регистрация
    22.06.2006
    Адрес
    Красногорск, МО
    Сообщений
    8,709

    По умолчанию Новая МаТрёшка

    Только вернулся с Израиля, где брал на прокат новую Мазду 3. Пробег 22 тыс с копейками, автомат, 1.6, кондей, все электро. Проехал на ней со своим семейством 760 км. Средний расход по компу составил 8.3 л\100 км при средней скорости 35 км\ч. По факту получилось больше, а именно 68 литров на 760 км, что составляет 8.9. Поразило отсутствие шумоизоляции (полное на крыше -дождь тарабанил как по консервной банке) и слабенькая в моторном отсеке и колёсных нишах. При скорости 100 км\ч (что удавалось сделать только на больших трассах) шум достаточно ощутимый. При 4500 об\мин возникает просто вой мотора при достаточно слабеньком ускорении, вернее больше воя, чем ускорения. Мотора 1.6 с автоматом достаточно только на передвижение по городу, где разрешенная скорость всего 50 км\ч. На горной дороге про активный обгон можно просто забыть. Автомат переключается очень плавно, есть возможность ручного переключения, но толку в этом я не увидел, разве, что при больших спусках подтыкать повышенную и тормозить движком. Тормоза информативные порадовали. Рулевое управление тугое (на парковках очень не удобно), в минус добавлю и пластиковый руль, который просто скользит. Ход подвески короткий, машина взбитая, но сравнивать с Лагуной просто нельзя (да и класс авто разный) Матрёшка жестковата. Посадка машины низкая, при заезде на бордюр цеплялся порогами (на свое Лагуне залезал на более высокие препятствия).Сидения удобные, но не "диванистые" как у лагуны и мегана 2. боковая поддержка хорошая. Регулировка положений сидений и руля очень хорошая. Порадовали большие зеркала заднего вида, а вот салонное без автозатемнения и переключения положений, доставало светом от сзади идущих машин (тонировки там запрещены). Пластик салона достаточно простой, центральный тоннель окрашен серебрянкой, которая уже начала слезать. Багажник достаточно вместительный, крышка багажника изнутри отделана простой карпетной тряпкой пропитанной клеем (видимо для того, чтобы держать форму).
    Общая оценка - наверное нормально, но себе такую машину я бы не купил.
    зы: фотки позже
    Laguna II 3.0 V-6 24v PRIVILEGE L7X продана
    Koleos 2 2,5 Bose (продан)+ Koleos 2 2,5 Dinamic + Komfort.
    Land Rover Discovery

  2. #2

    По умолчанию Re: Новая МаТрёшка

    может это тебе после 3-х литров слабоватой она показалась?
    Renault Laguna III born in France, equipped a engine and gearbox from Japan. Adapted specially for Russia.

  3. #3
    Pro driver Аватар для Kast
    Регистрация
    04.05.2007
    Адрес
    Санкт-Петербург Телефон/viber +7 (921) 923-00-89
    Сообщений
    3,887

    По умолчанию Re: Новая МаТрёшка

    Да они и предпоследние - шумные.
    Je n'oublierai jamais .....
    Renault Laguna 1-2 1.9 dci 2000
    BMW E39 520i 2000

  4. #4
    Авторитет Аватар для Lithium
    Регистрация
    22.06.2006
    Адрес
    Красногорск, МО
    Сообщений
    8,709

    По умолчанию Re: Новая МаТрёшка

    Цитата Сообщение от Purple Cardinal
    может это тебе после 3-х литров слабоватой она показалась?
    мне показалось, что она едет хуже Мегана 2, правда у мегана ручка
    Laguna II 3.0 V-6 24v PRIVILEGE L7X продана
    Koleos 2 2,5 Bose (продан)+ Koleos 2 2,5 Dinamic + Komfort.
    Land Rover Discovery

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
cron Яндекс цитирования Auto TOP-100 Counter