Страница 2 из 10 ПерваяПервая 1 2 3 4 5 6 7 8 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 11 по 20 из 98

Тема: Замена штатного ГУ

  1. #11
    Pro driver
    Регистрация
    20.03.2007
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    4,448

    По умолчанию Re: Замена штатного ГУ

    Идея может и бредовая, зато рабочая, а колхоз этот видеть никто не будет.
    6 тыр. только за подрулевик - идея тоже не блестательная.
    Laguna I 2.0 16V N7Q, Нива 21214, Honda XR250

  2. #12
    Лагуновод
    Регистрация
    18.10.2011
    Адрес
    Ленинград
    Сообщений
    172

    По умолчанию Re: Замена штатного ГУ

    Цитата Сообщение от serj24
    6 тыр. только за подрулевик - идея тоже не блестательная.
    Я отписывал о смене девайсов, но форум упал и сообщения пропали. 2100 руб этот девайс стоил мне. только не Alpine а для пионэра.
    Сколько людей, столько и мнений.

  3. #13
    Лагуновод
    Регистрация
    18.10.2011
    Адрес
    Ленинград
    Сообщений
    172

    По умолчанию Re: Замена штатного ГУ

    Цитата Сообщение от serj24
    Идея может и бредовая, зато рабочая, а колхоз этот видеть никто не будет.
    В таком случае мне кажется проще снять подрулевое, поставить заглушку и нацепить ДУ пульт как ты выложил.
    Сколько людей, столько и мнений.

  4. #14
    Лагуновод
    Регистрация
    18.10.2011
    Адрес
    Ленинград
    Сообщений
    172

    По умолчанию Re: Замена штатного ГУ

    Работа встала :(
    Сколько людей, столько и мнений.

  5. #15
    Лагуновод
    Регистрация
    18.10.2011
    Адрес
    Ленинград
    Сообщений
    172

    По умолчанию Re: Замена штатного ГУ

    Попытка подключить штатные кнопки к pioneer 88 rs2 к успеху не привела. Выход получаеться есть только один... Купить alpine CDA-117Ri. Придется забить на них. Жаль конечно, штука удобная но нужно чем то жертвовать.
    Сколько людей, столько и мнений.

  6. #16

    По умолчанию Re: Замена штатного ГУ

    А ты CA-R-PI.181 брал?

  7. #17
    Лагуновод
    Регистрация
    18.10.2011
    Адрес
    Ленинград
    Сообщений
    172

    По умолчанию Re: Замена штатного ГУ

    Цитата Сообщение от AlexandRybinsk
    А ты CA-R-PI.181 брал?
    Нет вроде. Позже напишу, что за интерфейс.
    Сколько людей, столько и мнений.

  8. #18
    Pro driver Аватар для Kast
    Регистрация
    04.05.2007
    Адрес
    Санкт-Петербург Телефон/viber +7 (921) 923-00-89
    Сообщений
    3,887

    По умолчанию Re: Замена штатного ГУ

    А где покупать будешь? Нашёл самое бюджетное место?
    Je n'oublierai jamais .....
    Renault Laguna 1-2 1.9 dci 2000
    BMW E39 520i 2000

  9. #19
    Лагуновод
    Регистрация
    18.10.2011
    Адрес
    Ленинград
    Сообщений
    172

    По умолчанию Re: Замена штатного ГУ

    Цитата Сообщение от Kast
    А где покупать будешь? Нашёл самое бюджетное место?
    Костян, я же взял pioneer. Меня заверили, что его можно подружить с кнопками, но эти заверяльшики не предпологали, что лагуны шли с разными штатными ГУ. У меня Alpine штатник, там с кнопок сигнал идёт импульсный, а у кого штатник Philips повезло больше. Могу дать поюзать интерфейс для дружбы ГУ со штатными кнопками. Попробуй может на твою подойдет.
    Сколько людей, столько и мнений.

  10. #20

    По умолчанию Re: Замена штатного ГУ

    А у кого Блаупункт был?
    На сайте Пионера только CA-R-PI.181 - без внешнего дисплея, CA-R-PI.185 - с дисплеем. Третьего не дано для машин до 99 года.

Страница 2 из 10 ПерваяПервая 1 2 3 4 5 6 7 8 ... ПоследняяПоследняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
cron Яндекс цитирования Auto TOP-100 Counter