Антипробуксовочная система ASR, подскажите как поступить?

[Purple Cardinal]

Кардинальчег, я вышел из возраста тапочку в пол, да и стажа за рулем 23 года.

Вообще ни о чём не говорит

Сбрасываешь газ, становиться на месте,хотя в принципе, она и так стоит на м есте, система ее душит и сбрасывает газ.

Ну так, 40 км/час - приличная скорость. Смысл системе позволять букс на большей скорости, если ни к чему хорошему это не приведёт!?
Если при движении в заснеженную горку колёса срываются в букс, то тут уже мало что поможет... и букс на большей скорости уж точно. А в натяг, в нятяг буксует сколько угодно Позволяя мелкошлифуя выезжать со скользкого места.

Мне кажется, это придирки без достаточного погружения в матчасть

Я пару месяцев назад тоже с горяча пытался поругаться с автофрамосом)))
Меня очень сильно беспокоил тот факт, что при нажатии на газ в момент скольжения, машина не откликалась. То есть, при нажатии на газ, обороты не поднимались выше 1500 об/мин.

Пообщавшись, признал свою ошибку

Все эти системы не идиоты придумали. А осуждаем ту или иную систему мы как правило не проанализировав суть её работы, а просто потому, что система осталась не понятой в индивидуальном порядке.

Сколько можно привести примеров из прошлого, когда человек засев в снегу, стоит и тупо сошлифовывает асфальт или собственную резину на оборотах в красной зоне!?
Или сколько примеров, когда по совету особо одарённых инструкторов по контраварийке, чайники в заносе, на газ нажимали и улетали с дороги!?


Каждый раз, проехав по треку первый круг, жутко ругаюсь на все эти системы. Но, компания ведь не гоночные болиды выпускает, а гражданские авто для чайников (коих на дороге заметное большинство)

Я даже зато, чтоб подобных электронных ошейников ещё больше было.